转子发动机的热弧区的温度一般有200-300摄氏度

转子发动机的热弧区的温度一般有200-300摄氏度


相关考题:

一般汽车发动机的冷却液温度范围是( ) A、75摄氏度以下B、95摄氏度以上C、80—90摄氏度D、70—100摄氏度

一般红外热像检测中,假如环境温度为20摄氏度,被测设备的色标温度量程一般宜设置的温升范围,以下正确的是()30摄氏度$;$35摄氏度$;$40摄氏度$;$45摄氏度

一般红外热像检测中,假如环境温度为20摄氏度,则被测设备的色标温度量程一般宜设置在()左右的温升范围。30~35摄氏度$;$30~40摄氏度$;$30~45摄氏度$;$30~50摄氏度

一般红外热像检测中,假如环境温度为20摄氏度,被测设备的色标温度量程一般宜设置的温升范围,以下正确的是()(A)30摄氏度 (B)35摄氏度 (C)40摄氏度 (D)45摄氏度

门窗传热系数测试热室温度应为20摄氏度,外环境温度25摄氏度。

火灾烟气的最高温度可达()摄氏度。A、200-300,甚至500B、300-500,甚至600C、500-800,甚至1000D、800-1000,甚至2000

液体火箭发动机的燃烧室温度可达()。A、1000~2000摄氏度B、2000~3000摄氏度C、3000~4000摄氏度

关于汽化器结冰,下列哪种说法正确()A、只有大气温度低于0摄氏度,才会发生汽化器结冰;B、当大气温度在-7摄氏度到21摄氏度,有明显的水汽时,汽化最易结冰;C、对定距螺旋桨活塞发动机,首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升,接着又下降

直流电弧焊时,温度最高的是()A、阳极区B、阴极区C、弧柱区D、热影响区

焊接接头热影响区的脆性转变温度往往比母材提高(),所以是焊接的薄弱环节之一。A、0~50摄氏度B、50~100摄氏度C、100~150摄氏度

铸铁焊接裂纹一般为冷裂纹,产生温度在()摄氏度以下,产生部位为焊缝或热影响区。A、600B、400C、250D、150

转子发动机和一般发动机的特性有什么不同?

燃着的烟头温度多高,表面温度200-300度,中心温度有700-800度

焊接电弧的阳极区温度约()。A、220摄氏度B、2400摄氏度C、2600摄氏度

等离子弧的温度可达()。A、5000-10000摄氏度B、15000-3000摄氏度C、30000-35000摄氏度

航空发动机材料的工作温度每提高()摄氏度,推力可增大24%。

乱扔烟蒂容易引发火灾,是因为烟头表面温度为200-300摄氏度,中心温度为700-800摄氏度,比棉麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃点要高。()

已知换热器热流入口温度58摄氏度,出口温度90摄氏度,冷流入口间温度50摄氏度,出口温度123摄氏度,换热平均温度差为()摄氏度。

凝析气藏埋藏深、温度高、压力高,一般温度为()℃。A、70-90B、100-200C、200-300

在转子发动机汽缸爆燃区的汽缸型面温度有()A、100~200℃B、200~300℃C、300~400℃D、400~500℃

使用热蜡时,温度不要太高,一般在20~30摄氏度为宜,避免烫伤皮肤。()

单选题吸烟后扔掉的烟头一定要熄灭,不熄灭有可能发生重大火灾,主要因为烟头表面的温度为200-300摄氏度,中心温度可以达到()摄氏度。A500-600B600-700C700-800

单选题在转子发动机汽缸爆燃区的汽缸型面温度有()A100~200℃B200~300℃C300~400℃D400~500℃

单选题一般汽车发动机的冷却液温度范围是()A75摄氏度以下B95摄氏度以上C80—90摄氏度D70—100摄氏度

问答题转子发动机和一般发动机的特性有什么不同?

判断题转子发动机的热弧区的温度一般有200-300摄氏度A对B错

判断题乱扔烟蒂容易引发火灾,是因为烟头表面温度为200-300摄氏度,中心温度为700-800摄氏度,比棉麻、毛织物、纸张、家具等可燃物的燃点要高。()A对B错