用量缸表测量汽缸直径时，量杆必须与汽缸轴线()，读数才能准确。A.垂直B.平行C.成一角度
测量汽缸直径,可将量缸表放入汽缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。 A、一B、二C、三D、四
用量缸表测量时,小指针位臵不变，当大指针顺时针方向离开“0”位,表示气缸实测直径()标准尺寸的缸径。A.大于B.小于C.等于D.大于等于
用量缸表测量缸径时，稍稍摆动量缸表，当指针指示到最小数值时，即表明测量杆已垂直于汽缸轴线。
用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。A、沿轴线方向的上、中、下3个B、沿轴线方向的上、下2个C、汽缸中部
量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径大于标准尺寸的缸径。
在用量缸表测量发动机气缸直径时，当大指针顺时针方向离开“0”位时，表示气缸（）小于标准缸径。A、尺寸B、精度C、粗糙度D、直径
用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。A、小于B、等于C、大于D、大于等于
用百分表测量发动机汽缸缸径时，测量部位应选在汽缸的（）部位。A、靠近上端B、靠近下端C、中间D、靠近上、下两端
使用百分表测量汽缸内径时，量杆必须与汽缸轴线垂直，读数才能准确，测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最大数值时，此时的读数即为汽缸的内径。（）
使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
关于量缸表，下列说法正确的是（）。A、量缸表是一种比较性的间接测量仪表B.一般的，表盘刻度为100格，指针转动1格为0.1毫米，转动1圈为10毫米B、量缸时当大指针顺时针方向离开“0”位，表示所测气缸直径大于标准尺寸缸径C、量缸时，前后摆动量缸表，指针指示最小刻度，即为标准读数D、测量气缸同一横断面纵向和横向直径，测得最大和最小两者之差二分之一即为圆柱度偏差
用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径（ ）标准尺寸的缸径。A、大于B、小于C、等于D、大于等于
用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（）标称尺寸的缸径。A、小于B、等于C、大于D、小于等于
用汽缸压力表测试汽缸压力时，每缸测量不少于两次，取最大值。
用量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径（ ）标准尺寸的缸径。A、小于B、等于C、小于等于D、大于
测量汽缸时，量缸表的接杆与活动测杆的总长度应（）所测汽缸的直径。A、大于B、小于C、等于D、略大于
发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量
单选题用量缸表检测汽缸磨损前应搞清所测缸径的加大级别，然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别（），以保证能测量到缸径的最大磨损量。A大1~1.5mmB小1~1.5mmC大0.05mm
单选题用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。A沿轴线方向的上、中、下3个B沿轴线方向的上、下2个C汽缸中部
单选题用量缸表测量汽缸时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。A小于B等于C大于D小于等于
单选题测量汽缸直径，可将量缸表放入汽缸上部，若表针能转动（）圈左右表示调整合适。A一B二C三D四
单选题用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。A小于B等于C大于D大于等于
单选题在用量缸表测量发动机气缸直径时，当大指针顺时针方向离开“0”位时，表示气缸（）小于标准缸径。A尺寸B精度C粗糙度D直径
判断题使用百分表测量汽缸内径时，量杆必须与汽缸轴线垂直，读数才能准确，测量时可稍稍摆动量缸表，当指针指示到最大数值时，此时的读数即为汽缸的内径。（）A对B错
判断题用量缸表测量缸径时，稍稍摆动量缸表，当指针指示到最小数值时，即表明测量杆已垂直于汽缸轴线。A对B错