铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定：将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。A、4.27B、4.28C、4.29D、4.30

铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定：将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。

  • A、4.27
  • B、4.28
  • C、4.29
  • D、4.30

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II型呼吸衰竭合并代谢性酸中毒()。 A、Pa0/sub2/supsubno60mHl.PaCO/sub2/supsubno50mmlgB、Pa0/sub2/supsubno60mHgPaCO/sub2/supsubno45mmgC、Pa0/sub2/supsubno60mmHgPaCO/sub2/supsubno50mmHD、Pa0/sub2/supsubno60mHg、PaCO/sub2/supsubno45mmHgE、Pa0/sub2/supsubno60mHg、PaC0/sub2supsubno45mmHg
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铁路货车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为（）的横通孔A、1倍被测探头近场长度B、1.5倍被测探头近场长度C、2倍被测探头近场长度D、2.5倍被测探头近场长度
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阶梯试块主要用于测定0°探头（即直探头）的距离幅度特性和（）特性。
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利用CS-1和CS-2型试块可绘制直探头（）-波幅曲线和（）-波幅曲线
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实物试块的基本要求：车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀（使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过（）、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB
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手工超探用到的实物试块有（）A、RD2型半轴实物试块B、RE2A型半轴实物试块C、RE型半轴实物试块D、TZS-R
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铁路货车直探头回波频率及频率误差的测试在CSK-1A标准试块上（）的多次底面回波测量A、2倍近场B、1～1.5倍近场C、2～3倍近场D、远场
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铁路货车斜探头空载始波宽度的测试时，先将直探头置于CSK－IA标准试块上厚度（）处，调节探伤仪，定出标记。A、81mmB、91mmC、101mmD、121mm
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铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°B、52°～56°之间C、55°D、52°
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CSK-1A试块有机玻璃可测定（）。A、直探头盲区B、直探头穿透能力C、直探头盲区和穿透能力D、上述都不能测
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铁路货车小角度纵波探头的相对灵敏度测量采用（）型标准试块。A、CSK-1B、DB-H1C、TZS-RD、CS-1-5
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铁路货车RE2A型实物试块轴颈根部两处人工缺陷在圆周方向上相距（）。A、60°B、90°C、120°D、150°
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铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β（）小角度纵波探头。A、17ºB、23ºC、52ºD、55º
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铁路货车直接在RD2型实物试块上调整和确定穿透探伤灵敏度，使试块底面的二次反射波显示在屏幕水平满刻度的80％～90％之间，波高达到荧光屏垂直满幅的80％。在此基础上补偿（）dB，作为0°直探头穿透检查的探伤灵敏度A、4～6B、6～9C、8～12D、8～18
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铁路货车实物试块的基本要求：车轴实物试块应使用透声性能良好、晶粒度均匀（使用0°直探头在轴端探测各部位的dB值相差不超过（）、内部无缺陷的RE2A型和RD2型车轴。A、6dBB、15dBC、20dBD、25dB
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铁路货车使用小角度纵波探头在RD2实物试块的端面上标定时，将实物试块上轮座镶入部外侧人工裂纹波调至荧光屏第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度为80mm。A、3.88B、4.28C、5.35D、5.45
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铁路货车RD2半轴实物试块卸荷槽处的人工裂纹距轴端（）。A、220mmB、185mmC、195mmD、200mm
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铁路货车水平线性误差测试，使用2.5P20Z直探头或（）型标准试块。A、CS-1-5B、TCS-R试块C、CS-1试块D、CSK-1A
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铁路货车直探头空载始波宽度的测试时，将直探头置于CSK－IA标准试块上厚度（），调节探伤仪。A、85mm处B、91mm处C、100mm处D、200mm处
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RD2型轮对手工超探应配备的试块主要有：标准试块主要为CS-1-5、CSK-Ⅰ（IIW）或CSK-ⅠA、TS-3和TZS-R糸列。实物试块为RD2型。
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填空题利用CS-1和CS-2型试块可绘制直探头（）-波幅曲线和（）-波幅曲线
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单选题铁路货车直探头空载始波宽度的测试时，将直探头置于CSK－IA标准试块上厚度（），调节探伤仪。A85mm处B91mm处C100mm处D200mm处
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填空题阶梯试块主要用于测定0°探头（即直探头）的距离幅度特性和（）特性。
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单选题铁路货车直探头声轴偏移角θ的测量在DB-H1试块上选取深度约为（）的横通孔A1倍被测探头近场长度B1.5倍被测探头近场长度C2倍被测探头近场长度D2.5倍被测探头近场长度
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单选题铁路货车0°直探头在RD2型实物试块直接进行测距标定：将第一次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第（）格，则屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm。A4.27B4.28C4.29D4.30
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单选题铁路货车水平线性误差测试，使用2.5P20Z直探头或（）型标准试块。ACS-1-5BTCS-R试块CCS-1试块DCSK-1A
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单选题铁路货车直探头回波频率及频率误差的测试在CSK-1A标准试块上（）的多次底面回波测量A2倍近场B1～1.5倍近场C2～3倍近场D远场
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单选题铁路货车直接在RD2型实物试块上调整和确定穿透探伤灵敏度，使试块底面的二次反射波显示在屏幕水平满刻度的80％～90％之间，波高达到荧光屏垂直满幅的80％。在此基础上补偿（）dB，作为0°直探头穿透检查的探伤灵敏度A4～6B6～9C8～12D8～18
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