我国东部铁路既有线技术改造的重点是()。A、整治路基、桥梁、隧道B、加强电气化改造C、降低运营成本D、改造小半径曲线

我国东部铁路既有线技术改造的重点是()。

  • A、整治路基、桥梁、隧道
  • B、加强电气化改造
  • C、降低运营成本
  • D、改造小半径曲线

相关考题:

在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段,应适当()探伤遍数。A、加强B、增强C、降低D、增加

企业的技术改造可分为( )层次:A.表层技术改造B.内层技术改造C.深层技术改造D.核心层技术改造E.延伸层技术改造

我国铁路主通道的建设改造任务主要包括( )。A.电气化改造B.非重点城市间扩能建设和改造C.客运专线建设D.整个铁路的复线建设

我国东部铁路既有线技术改造的重点是( )。A.整治路基、桥梁、隧道 B.加强电气化改造 C.降低运营成本 D.改造小半径曲线

东部地区要加强电气化改造,抓紧完成一批电气化改造项目,在( )形成电气化铁路网,完成配套设施建设,相应提高牵引供电系统的供电质量和可靠性。A.繁忙干线B.干线C.全线D.部分干线

技术改造方案的核心是( )。A.技术改造的成本测算B.技术改造的成功率C.技术改造的技术选择问题D.技术改造的收益性

技术可行性分析的核心是( )。A.企业技术改造方式的选择B.企业技术改造成本的估计C.企业技术改造的技术选择问题D.企业技术改造目的的分析

企业技术改造的核心是( )。A.表层技术改造B.内层技术改造C.深层技术改造D.核心技术改造

某技术改造项目有三个互斥方案,其投资额和经营费用见下表. 技术可行性分析的核心是()。A.技术改造的成本测算B.技术改造的成功率C.技术改造的技术选择问题D.技术改造的收益性

技术可行性分析的核心是()。A:企业技术改造方式的选择B:企业技术改造成本的估计C:企业技术改造的技术选择问题D:企业技术改造目的的分析

企业技术改造的核心是( )。 A.表层技术改造 B.内层技术改造C.中层技术改造 D.深层技术改造

技术运用属于企业的技术改造的()。A.表层技术改造B.内层技术改造C.深层技术改造D.核心层技术改造

企业技术改造的核心是()。A:表层技术改造B:深层技术改造C:内层技术改造D:中层技术改造

企业技术改造的核心是 ()。A 、 表层技术改造B 、 内层技术改造C 、 深层技术改造D 、 核心技术改造

某技术改造项目有三个互斥方案,其投资额和经营费用如下表所示:根据以上资料,回答题: 技术改造方案的核心是 ()。A 、 技术改造的成本测算B 、 技术改造的成功率C 、 技术改造的技术选择问题D 、 技术改造的收益性

我国东部铁路既有线技术改造的重点是 ( )A.整治路基、桥梁、隧道 B.加强电气化改造C.降低运营成本 D.改革小半径曲线

施工作业主要包括:线路及站场设备技术改造,增建双线,新线引入,电气化改造,线路大、中修,路基、桥隧大修等施工。()

线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工属于维修项目。

什么是桥梁的技术改造?

单选题我国东部铁路既有线技术改造的重点是()。A整治路基、桥梁、隧道B加强电气化改造C降低运营成本D改造小半径曲线

单选题技术可行性分析的核心是( )。A企业技术改造方式的选择B企业技术改造成本的估计C企业技术改造的技术等级的选择问题D企业技术改造目的的分析

单选题企业技术改造的核心是( )。A表层技术改造B内层技术改造C中层技术改造D深层技术改造

不定项题该技术改造项目技术可行性分析的核心是( )。A技术改造的成本测算B技术改造的成功率C技术改造的技术等级的选择问题D技术改造的收益性

问答题什么是桥梁的技术改造?

单选题在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段,应适当()探伤遍数。A加强B增强C降低D增加

不定项题技术改造方案的核心是( )。A技术改造的成本测算B技术改造的成功率C技术改造的技术选择问题D技术改造的收益性

判断题施工作业主要包括:线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造、线路大、中修,路基、桥隧大修等施工。A对B错