徐州是我国铁路主要枢纽站，陇海、京沪铁路在此交叉，是我国东部重要铁路枢纽。此题为判断题(对，错)。
国际铁路联盟(UIC)关于高速铁路的定义:新线()以上,既有线改造200km／h以上的铁路称为高速铁路。
我国东部铁路既有线技术改造的重点是（ ）。A.整治路基、桥梁、隧道 B.加强电气化改造 C.降低运营成本 D.改造小半径曲线
徐州是陇海、( )铁路的交叉点,是我国东部重要铁路枢纽。 A、京九B、京沪C、胶济D、浙赣
徐州是陇海、京九铁路的交叉点,是我国东部重要铁路枢纽() 此题为判断题(对，错)。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。
2012年市级企业技术改造专项资金的扶持重点是什么？
2012年省级工商发展资金技术改造专项的支持重点是什么？
既有线施工安全管理必须贯彻执行（）等。A、《铁路技术管理规程》B、《铁路工务安全规则》C、《铁路线路维修规则》D、《既有线铁路测量规程》E、《铁路轨道规范》
（）的安全管理参照铁路安全管理条例的规定执行。A、专用铁路B、铁路专用线C、营运线D、既有线
停放在既有线附近的机械设备，应与铁路既有线平行放置，并采取防止滑溜、失稳措施。停用机械钥匙应交监护人员保管。
在既有线上增设道口、既有线上原有道口的加宽、改移和拆除以及增设临时性道口，应经铁路局审批。
国际铁路联盟（UIC）规定，既有线改造（）km/h以上的铁路称为高速铁路。A、150B、200C、220D、250
下列哪些行为需经铁路局审批（）A、在既有线上增设道口B、既有线上原有道口的加宽C、既有线上原有道口的改移D、增设临时性道口
临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线（），在既有线两侧一定范围内，（）的施工。
我国东部铁路既有线技术改造的重点是（）。A、整治路基、桥梁、隧道B、加强电气化改造C、降低运营成本D、改造小半径曲线
根据测定，我国铁路网既有线改造的财务基准收益率为（）A、2.5%B、3%C、6%D、8%
单选题根据测定，我国铁路网既有线改造的财务基准收益率为（）A2.5%B3%C6%D8%
单选题我国东部铁路既有线技术改造的重点是（）。A整治路基、桥梁、隧道B加强电气化改造C降低运营成本D改造小半径曲线
填空题临近既有线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线（），在既有线两侧一定范围内，（）的施工。
填空题国际铁路联盟（UIC）关于高速铁路的定义：新线（）以上，既有线改造200km/h以上的铁路称为高速铁路。
单选题国际铁路联盟（UIC）规定，既有线改造（）km/h以上的铁路称为高速铁路。A150B200C220D250
多选题下列哪些行为需经铁路局审批（）A在既有线上增设道口B既有线上原有道口的加宽C既有线上原有道口的改移D增设临时性道口
多选题（）的安全管理参照铁路安全管理条例的规定执行。A专用铁路B铁路专用线C营运线D既有线
多选题既有线施工安全管理必须贯彻执行（）等。A《铁路技术管理规程》B《铁路工务安全规则》C《铁路线路维修规则》D《既有线铁路测量规程》E《铁路轨道规范》
填空题我国铁路既有线第六次提速采用（）列车控制系统。
判断题《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。A对B错