额定和春季测试工况下,出风和回风温差要求分别大于()℃和()℃

额定和春季测试工况下,出风和回风温差要求分别大于()℃和()℃


相关考题:

空调装置冬季采用双脉冲温度调节器的两个感温元件分别感受______的温度。A.新风和回风B.新风和送风C.新风和舱室D.回风和舱室

滚动轴承的额定寿命是指()。 A.在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命B.在额定工况和额定动负荷作用下,轴承所能达到的寿命C.在额定工况和额定动负荷作用下,90%轴承所能达到的寿命D.一批同型号的轴承在相同条件下进行实验,90%轴承所能达到的寿命

性能试验与环保测试,除了在额定工况下进行外,还应进行锅炉设计负荷范围最大负荷、最小负荷以及关键点工况下的测试,以验证或校正锅炉负荷与热效率的关系曲线。A对B错

出,回风口温差小于()℃,空调不制冷A、1℃B、2℃C、3℃D、4℃

自动控制的含义是指利用仪表和设备,自动的维持生产过程在()进行。A、额定工况下B、规定工况下C、设备允许情况下D、任何工况下

锅炉定型产品热效率测试目的:是指为评价工业锅炉产品在额定工况下能效状况而进行的热效率测试。目的是为了判断题锅炉的各项技术指标是否达到设计要求。

采掘工作面的进风和回风不得经过()和()。

检查送回风温差。空调器在强冷位运行30 min后,用温度计测试空调器回风温度与送风温度,两者之间的温差应大于8℃。

一辆2008年10月生产的从事长途运输的大型载货柴油汽车,近期驾驶员发现车辆动力不足,同时尾气排放烟度非常大,需要进行哪些测试。该车的动力性测试,应在以下哪种工况下进行:()A、最大功率工况B、额定功率工况C、额定扭矩工况D、最大扭矩工况

测量矿井总回风、一翼回风和水平回风巷道风流中的瓦斯和二氧化碳浓度应在什么位置进行?

在额定工况下,转速控制引起的转速波动,不应大于额定转速的±()。A、0.1%B、0.3%C、0.3%

调用双脉冲温度调节器两个感温元件分别感受()温度。A、新风和回风B、新风和送风C、新风和舱室D、回风和舱室

空调用双脉冲温度调节器,两个感温元件分别感受()温度。A、新风和回风B、新风和送风C、新风很舱室D、回风和舱室

性能试验与环保测试,除了在额定工况下进行外,还应进行锅炉设计负荷范围最大负荷、最小负荷以及关键点工况下的测试,以验证或校正锅炉负荷与热效率的关系曲线。

一辆6600系列客车,在底盘测功机上测得额定扭矩工况下的校正驱动轮输出功率与额定扭矩功率的百分比大于允许值,小于额定值,按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)不能评为一级车。

额定工况下,距风机1m处测试,要求空调室内、外机的噪声分别不超过()db和()db。

空调制冷检测出、回风口温差在()以上说明空调制冷正常;出、回风口温差小于1度说明空调不制冷。A、8℃B、5℃C、6℃D、7℃

滚动轴承的额定寿命是指()。A、在额定动负荷作用下,轴承所能达到的寿命B、在额定工况和额定动负荷作用下,轴承所能达到的寿命C、在额定工况和额定动负荷作用下,90%轴承所能达到的寿命D、同一批轴承进行试验中,90%轴承所能达到的寿命

下列哪一项是水系统供、回水温差检测的合格指标()A、检测工况下,水系统供、回水温差检测值不应小于设计温差的50%B、检测工况下,水系统供、回水温差检测值不应小于设计温差的60%C、检测工况下,水系统供、回水温差检测值不应小于设计温差的70%D、检测工况下,水系统供、回水温差检测值不应小于设计温差的80%

平衡系数测试时,轿厢以空载和额定载重的25%、()、110%六个工况作上、下运行。A、40%B、50%C、75%D、100%E、60%

我国在20世纪80年代以前的工况标准有标准工况、空调工况、最大轴功率工况和()。A、最小温差工况B、最大温差工况C、最小压差工况D、最大压差工况

填空题采掘工作面的进风和回风不得经过()和()。

单选题我国在20世纪80年代以前的工况标准有标准工况、空调工况、最大轴功率工况和()。A最小温差工况B最大温差工况C最小压差工况D最大压差工况

单选题滚动轴承的额定寿命是指()。A在额定动负荷作用下,轴承所能达到的寿命B在额定工况和额定动负荷作用下,轴承所能达到的寿命C在额定工况和额定动负荷作用下,90%轴承所能达到的寿命D同一批轴承进行试验中,90%轴承所能达到的寿命

单选题空调用双脉冲温度调节器,两个感温元件分别感受()温度。A新风和回风B新风和送风C新风很舱室D回风和舱室

判断题检查送回风温差。空调器在强冷位运行30 min后,用温度计测试空调器回风温度与送风温度,两者之间的温差应大于8℃。A对B错

单选题新风量的控制与工况的转换,宜采用()方法。A新风和回风的焓值控制B新风和排风的风量比控制C新风和回风的风量比控制D新风和排风的焓值控制