数字式万用表的使用:在使用万用表测试之前,首先需要确定测量什么物理量。然后选择正确的档位与量程,用表笔并联或串联进()。

数字式万用表的使用:在使用万用表测试之前,首先需要确定测量什么物理量。然后选择正确的档位与量程,用表笔并联或串联进()。


相关考题:

为保证测量准确,指针式万用表在使用之前必须()。 A、调零B、选择开关C、接通电源D、插好测试笔

检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。 A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数

正确使用数字式万用表需要注意方法,以下方法中不正确的是()。 A.使用前仔细阅读说明书B.数字式万用表只能测量45~500Hz正弦波电量的有效值C.使用后,应将开关拨至“OFF”位置D.测量高压或大电流过程中拨动量程开关

使用万用表测量电阻时首先应该()。

在使用数字式万用表时,严禁()时测量电阻。

技工A说:模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说:数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的?

在利用万用表对电控系统进行检测时,一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。

技工A说:使用数字式万用表测量电压时,万用表应该与被测元件并联。技工B说:测量电压时,回路中的电源应该移走。哪位技工是对的?

数字式万用表使用方法

使用万用表在测量电阻之前,还要进行()调零。A、伏特;B、欧姆;C、安培;D、瓦特

检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确

除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试ECU和传感器,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表检测诊断。

在使用机械万用表之前,应先进行(),即在没有被测电量时,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。A、机械调零B、测试电压C、测量电阻D、测量电流

正确使用数字式万用表需要注意方法,以下方法中不正确的是()。A、使用前仔细阅读说明书B、数字式万用表只能测量45~500Hz正弦波电量的有效值C、使用后,应将开关拨至“OFF”位置D、测量高压或大电流过程中拨动量程开关

在使用万用表测量电流量,须将万用表()在电路当中,测量电压时,须将万用表()在电路中。

在使用指针式万用表,下列说法正确的是()。A、万用表使用前应进行机械调零B、万用表使用完后应将转换开关置于直流最大档C、万用表使用完后,可以不将表内电池取出,以备下次使用D、使用万用表测量某一电量时,可以在测量的同时换挡E、使用万用表测量时,应水平放置F、与被测目标可以随意放置

数字式万用表在测量()需要调零。A、电阻B、电压C、电流D、无需调零

在测量模拟信号时,数字式万用表通常比模拟万用表测量精确度低。

在使用万用表检查二极管时,从更直观要求来看,应使用()。A、数字式万用表的直流电压档B、数字式万用表的交流电压C、指针式万用表的欧姆档D、指针式万用表的直流电流

测试汽车有关电阻及传感器必须使用()万用表。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式

如何使用数字式万用表?有什么注意事项?

除特殊指明外,不能使用()测试E;C.U及传感器。A、高阻抗数字式万用表;B、指针式万用表;C、汽车专用万用表;D、汽车专用仪表

为什么用万用表测量电阻时。不能带电进行?使用万用表测量电阻时,不得在带电的情况下进行。

判断题除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试ECU和传感器,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表检测诊断。A对B错

单选题检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()A 具有高阻抗B 据有低阻抗C 测量精确

问答题技工A说:模拟式万用表是在电子控制系统出现之前使用的。技工B说:数字式万用表的准确度比模拟式万用表要高。哪位技工是对的?

问答题技工A说:使用数字式万用表测量电压时,万用表应该与被测元件并联。技工B说:测量电压时,回路中的电源应该移走。哪位技工是对的?