发出旅客列车时，与列车出发方向相反方向可以进行调车。（）此题为判断题(对，错)。
发出客运列车时,与列车相反方向可进行调车作业。() 此题为判断题(对，错)。
一切电话中断后,连续发出同方向的列车时,两列车的间隔时间不得少于()min。
发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上，与发出列车相反的方向可以调车。（）此题为判断题(对，错)。
接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车:()。 A.发出旅客列车时，与列车相同方向B.本务机车在停留线路内摘挂C.列车拉道口D.接旅客列车时，与列车相反方向
发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上，与发出列车相反的方向可以调车。
接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。
雾天等能见度较低的天气中接发旅客列车时，发车人员须加强与客运人员的联系，认真确认旅客上下完毕，行包装卸好了，上水作业完成等发车条件全部具备后，方可发出列车。
发出旅客列车时，与列车出发方向相反方向可以进行调车。
接停车的旅客列车时，与列车相同方向准许进行调车作业，相邻线路可以挂（）。A、客车B、货车C、出发本务机D、机械冷藏车
双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时，根据前发列车到达的电话记录填发路票。
开行临客时，临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站（场），以及途径的多方向车站（场、线路所）应编制“临客开行日计划表”[多方向车站（场、线路所）发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]。
发出客运列车时，能进入发车进路的线路上可以进行（）的调车。A、与列车相同方向B、与列车相反方向C、相同方向但不越过警冲标D、手推调车
发出旅客列车时，在能进入发车进路的线路上允许（）的调车。A、进行与列车相同方向B、进行与列车相反方向C、进行手推调车D、不超过15km/h
单选题发出客运列车时，能进入发车进路的线路上可以进行（）的调车。A与列车相同方向B与列车相反方向C相同方向但不越过警冲标D手推调车
判断题雾天等能见度较低的天气中接发旅客列车时，发车人员须加强与客运人员的联系，认真确认旅客上下完毕，行包装卸好了，上水作业完成等发车条件全部具备后，方可发出列车。A对B错
填空题发出客运列车时，与列车相反方向可进行（）作业。
判断题发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上，与发出列车相反的方向可以调车。A对B错
判断题发出旅客列车时，邻线与列车相反方向，可以调车。A对B错
单选题发出旅客列车时，在能进入发车进路的线路上允许（）的调车。A进行与列车相同方向B进行与列车相反方向C进行手推调车D不超过15km/h
判断题发出旅客列车时，与列车出发方向相反方向可以进行调车。A对B错
单选题接停车的旅客列车时，与列车相同方向准许进行调车作业，相邻线路可以挂（）。A客车B货车C出发本务机D机械冷藏车
判断题接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车，但发出旅客列车时，与列车相反方向可以调车。A对B错