《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称上道作业,是指携带作业机械、工具、仪器的人员,上道进行()作业的统称。 A.施工B.维修C.养护D.检查
控制阀在作业前须进行检查，如有故障，（）。A、必须坚持作业B、视故障情况而定C、必须更换或修复后方可开始作业D、通知队长
已故障之机器未修复前，应在机器上明显处置放"机械故障"警告标语牌。
内燃机在使用前须检查各部件和各组成的（）是否牢靠。A、传动部分B、驱动部分C、减速部分D、连接部分
电务人员在上道进行设备巡视（）等作业时，必须执行上道授权制度。A、检查B、检修C、施工D、故障处理
便携式内燃扳手作业过程中，若发现有不正常现象时，应立即停机下道检修。
高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记，并经列车调度员同意后，方可上道作业。
便携式内燃扳手使用完毕后，使机器恢复到怠速状态，熄火，把齿轮控制杆转到（）位置。A、高档位（HIGH3-4档）B、低档位（LOW1-2档）C、空挡（N）D、随意
便携式内燃扳手放到要扣紧或松开的螺帽上，保持扳手、套筒和螺帽成一条直线。
便携式内燃扳手要使用和机器匹配的火花塞，按照规定的型号购置，放电间隙为（）。A、0.5～0.6mmB、0.6～0.7mmC、0.7～0.8mmD、0.8～1mm
便携式内燃扳手在运营线上使用时，须执行《铁路工务安全规则》有关规定。
便携式内燃扳手用于上紧、松开轨道上及夹板螺栓，是铁路局进行线上作业的主要机具，为保障此类设备在作业过程中的正常使用，必须认真遵守和执行操作规程。
便携式内燃扳手启动前，齿轮控制杆应在（）位置。A、高档位（HIGH3-4档）B、低档位（LOW1-2档）C、空挡（N）D、随意
机械通风的类型有局部机械送风、局部机械排风、全面机械送风、全面机械排风。
高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在列车调度员口头同意后，方可上道作业。
判断题便携式内燃扳手作业过程中，若发现有不正常现象时，应立即停机下道检修。A对B错
判断题便携式内燃扳手在运营线上使用时，须执行《铁路工务安全规则》有关规定。A对B错
判断题便携式内燃扳手用于上紧、松开轨道上及夹板螺栓，是铁路局进行线上作业的主要机具，为保障此类设备在作业过程中的正常使用，必须认真遵守和执行操作规程。A对B错
单选题便携式内燃扳手使用完毕后，使机器恢复到怠速状态，熄火，把齿轮控制杆转到（）位置。A高档位（HIGH3-4档）B低档位（LOW1-2档）C空挡（N）D随意
单选题便携式内燃扳手要使用和机器匹配的火花塞，按照规定的型号购置，放电间隙为（）。A0.5～0.6mmB0.6～0.7mmC0.7～0.8mmD0.8～1mm
判断题便携式内燃扳手上道作业前，须全面检查机械各部，在机器有故障而未排除前，严禁上道作业。A对B错
单选题便携式内燃扳手启动前，齿轮控制杆应在（）位置。A高档位（HIGH3-4档）B低档位（LOW1-2档）C空挡（N）D随意
单选题内燃机在使用前须检查各部件和各组成的（）是否牢靠。A传动部分B驱动部分C减速部分D连接部分
判断题高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在列车调度员口头同意后，方可上道作业。A对B错
判断题便携式内燃扳手放到要扣紧或松开的螺帽上，保持扳手、套筒和螺帽成一条直线。A对B错
多选题电务人员在上道进行设备巡视（）等作业时，必须执行上道授权制度。A检查B检修C施工D故障处理