车轴探伤周期为()或行驶满一年。A、4000-6000kmB、6000-8000kmC、8000-10000km

车轴探伤周期为()或行驶满一年。

  • A、4000-6000km
  • B、6000-8000km
  • C、8000-10000km

相关考题:

评价为正常状态的输电线路推荐检修周期为()。A、正常周期B、正常周期延长一年C、正常周期或延长一年D、基准周期或延长一年

有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。

CRH2型动车组一、二级检修规程(暂行)规定的空心车轴探伤周期是每运行()万公里或()个月。

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。A、湿法磁粉探伤B、荧光复合磁粉探伤C、超声波探伤D、渗透探伤

铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴,距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。

新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴,距第1次组装时间满8年时,须对车轴进行超声波探伤检查。

车轴纵向裂纹或纵向发纹:磁粉探伤时,其磁痕的延伸线与车轴轴线的夹角小于45°。

车轴横向裂纹或横向发纹:磁粉探伤时,其磁痕延伸线与车轴轴线的夹角小于或等于45°。

铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。A、车轴端面进行穿透探伤检查B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤D、以上都是

铁路货车铁路探伤中()是采用横波探伤检查。A、车轴端面进行穿透探伤检查B、钢轨探伤β37°探头探伤检查C、前两项都是D、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤

重型轨道车每行驶()对车轴进行一次探伤检查。A、1500-2000kmB、半年C、1000kmD、2个定期保养里程或1年

重型轨道车每行驶()对车轴进行一次探伤检查。A、15000-2000kmB、半年C、1000kmD、两个定期保养里程或一年。

无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮轴,距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。A、1年B、3年C、5年D、6年

客车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。A、全轴穿透探伤检查B、全轴探伤检查C、全面超声探伤检查D、以上都对

车轴经超声波探伤检查难以判断或()时应退轮检查。

重型轨道车每行驶2个定期保养里程或行驶满1年,必须对()进行一次探伤检查。

重型轨道车每行驶()定期保养周期或行驶满一年,必须对车轴进行一次探伤。

填空题重型轨道车每行驶()定期保养周期或行驶满一年,必须对车轴进行一次探伤。

单选题重型轨道车每行驶()对车轴进行一次探伤检查。A15000-2000kmB半年C1000kmD两个定期保养里程或一年。

单选题客车车轮轴、轮对、车轴磁粉探伤部位规定()。A新制车轴的再加工部位;轮对解体后的车轴各外露及再加工部位;B轮对车轴外露及再加工部位;车辆颠覆或脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位。C轮轴车轴外露及再加工部位。不退轴承(内圈)时,轴颈、防尘板座不需磁粉探伤,轴颈根部(卸荷槽)须施行超声波探伤;D以上都对

填空题CRH2型动车组一、二级检修规程(暂行)规定的空心车轴探伤周期是每运行()万公里或()个月。

单选题重型轨道车每行驶()对车轴进行一次探伤检查。A1500-2000kmB半年C1000kmD2个定期保养里程或1年

多选题车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。A湿法磁粉探伤B荧光复合磁粉探伤C超声波探伤D渗透探伤

单选题车轴探伤周期为()或行驶满一年。A4000-6000kmB6000-8000kmC8000-10000km

填空题重型轨道车每行驶2个定期保养里程或行驶满1年,必须对()进行一次探伤检查。