计轴设备均属于行车的重要安全设施,各部门不得()或破坏。若遇到特殊情况下涉及到计轴设备时,必须事先与()联系并征得同意后方可实施。

计轴设备均属于行车的重要安全设施,各部门不得()或破坏。若遇到特殊情况下涉及到计轴设备时,必须事先与()联系并征得同意后方可实施。


相关考题:

管道设施是重要的基础设施,受法律保护,任何单位和个人不得()。 A.侵占B.破坏C.盗抢、抢夺D.以上均正确

运行区域设备及设施拆除作业时,以下说法中正确的是()。A、确认被拆的设备或设施不带电,并作好安全措施。B、不得破坏原有安全设施的完整性。C、防止因结构受力变化而发生破坏或倾倒。D、拆除旧电缆时,为便于抽取,应在中间适合部位切断再分别抽取。E、拆除有张力的软导线时应快速拆除。

不属于轧制设备运行检查范围的是()A、安全防护装置B、供电装置C、行车设施

按“异常处理”键进行计重特情处理,在进行车辆分离时,可对第一根轴进行操作,但不可以对最后一根轴进行操作。

建设单位进行滩涂围垦()A、不得破坏现有水利排灌设施B、不得影响行洪防潮和河道整治C、不得妨碍航道和航运安全,不得损坏军事设施D、不得拆除、损坏护滩防浪设施或从事其他危害堤防安全的活动

()等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。A、铁路机车车辆B、监测监控C、防护设施D、给水

THDS设备具备有()功能。A、自动监测运行车辆的热轴故障B、自动判别列车运行方向C、自动测速D、自动计轴、计辆

是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。A、温度计B、红外线轴温探测C、电子温度计

自然灾害及异物侵限安全监控系统属于重要的行车设备。

发现车辆燃轴或重要部件损坏,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。

计轴设备故障排除后,未经(),不得自动复位。

计轴设备的电源、传输通道、磁头等部位应有()防护设施。

计轴轴数显示器(简称为JXC)主要作用为监视ZP30CA型计轴设备的工作状态,为行车人员直观显示区间内()状况,确保故障的及时处理及行车的安全。

凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失,影响正常行车或危及行车安全的,均构成行车事故。

计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A、计轴自动闭塞B、半自动闭塞C、计轴自动站间闭塞

拆除电气设备及设施不得破坏原有设备的()。

在运行区域设备及设施拆除作业时,下列叙述正确的有()。A、不得破坏原有安全设施的完整性B、确认被拆的设备或设施不带电,并做好安全措施C、拆除有张力的软导线时应缓慢施放D、防止因结构受力变化而发生破坏或倾倒

脚手架上不得固定泵送混凝土和砂浆的输送管等;不得悬挂起重设备或与模板支架连接;不得()架体上安全防护设施。A、拆除B、破坏C、拆除或移动D、移动

单选题计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。A计轴自动闭塞B半自动闭塞C计轴自动站间闭塞

填空题计轴设备的电源、传输通道、磁头等部位应有()防护设施。

填空题计轴设备均属于行车的重要安全设施,各部门不得()或破坏。若遇到特殊情况下涉及到计轴设备时,必须事先与()联系并征得同意后方可实施。

填空题计轴设备故障排除后,未经(),不得自动复位。

多选题()等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。A铁路机车车辆B监测监控C防护设施D给水

多选题THDS设备具备有()功能。A自动监测运行车辆的热轴故障B自动判别列车运行方向C自动测速D自动计轴、计辆

单选题是铁路用来防止机车和客货车辆燃轴切轴,保证行车安全的探测设备是()。A温度计B红外线轴温探测C电子温度计

填空题计轴轴数显示器(简称为JXC)主要作用为监视ZP30CA型计轴设备的工作状态,为行车人员直观显示区间内()状况,确保故障的及时处理及行车的安全。

填空题发现车辆燃轴或重要部件损坏,危及行车和人身安全情形时,应使用()停车。