微电子交流计数地面信号显示为（）灯时，一个电码周期有2个码。
微电子交流计数电码机车信号中，当电码中断或错乱，在一个电码周期内，不应使信号机（）或改变显示。
微电子交流计数电码机车信号中，当电码中断或错乱，在一个电码周期内，不应使信号机闪光或（）。
机车信号设备应提供过绝缘节信息（JY），当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期（1.9s）时，JY为（）电平，其余为低电平。
JT-C系列机车信号输入信号周期为1.6s的交流计数信号时过绝缘节信号输出（）。
JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上11#端子ZS区分线高电位时，表示用于（）制式。A、UM71B、8信息移频C、18信息移频D、交流计数
JT1-A型机车信号接线盒的X25插座上11号ZS区分线高电位时表示用于（）制式。A、UM71B、8信息移频C、18信息移频D、交流计数
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，由X25航空插座的（）端子输出过绝缘节信息（JY）。A、10#B、11#C、12#D、13#
JTl型通用式机车信号整机中上／下行开关是为（）而设。A、所有制式B、移频和UM71C、50Hz交流计数D、25Hz交流计数
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后输出过绝缘节信息（JY），经X25一X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。A、10#B、11#C、12#D、13#
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，输出制式信息（踢），经X25～X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的（）端子。A、10#B、11#C、12#D、13#
LKJ-93型列车运行监控记录装置适用于交流计数、移频连续式和（）机车信号。
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，由X25航空插座的（）输出速度等级信息（SDl）。A、10#B、11#C、12gD、13#
JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上13#端子汀线高电位时，表示用于（）。A、低载频B、交流计数长周期C、交流计数短周期D、无意义
JT-C型机车信号显示的应变时间，接收交流计数信息时不大于（）。
机车信号设备应提供过绝缘节信息（JY），当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期（1.9s）时，JY为（）电平，其余为（）电平。
交流电周期用符号（）来表示，单位为（），周期愈长，表示交流电变化愈（）；周期愈短，表示愈（）；我国电网交流电的周期为（）；频率为（）。
填空题JT-C型机车信号显示的应变时间，接收交流计数信息时不大于（）。
单选题JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上11#端子ZS区分线高电位时，表示用于（）制式。AUM71B8信息移频C18信息移频D交流计数
单选题JTl型通用式机车信号整机中上／下行开关是为（）而设。A所有制式B移频和UM71C50Hz交流计数D25Hz交流计数
填空题微电子交流计数电码机车信号中，当电码中断或错乱，在一个电码周期内，不应使信号机闪光或（）。
填空题JT-C系列机车信号输入信号周期为1.9s的交流计数信号时过绝缘节信号输出（）。
填空题机车信号设备应提供过绝缘节信息（JY），当接收信号载频为750Hz，850Hz，2300Hz，2600Hz或交流计数长周期（1.9s）时，JY为（）电平，其余为低电平。
填空题LKJ-93型列车运行监控记录装置适用于交流计数、移频连续式和（）机车信号。
单选题JT1-A型机车信号接线盒的X25插座上11号ZS区分线高电位时表示用于（）制式。AUM71B8信息移频C18信息移频D交流计数
填空题微电子交流计数电码机车信号中，当电码中断或错乱，在一个电码周期内，不应使信号机（）或改变显示。
单选题JTl-A型机车信号主机背面19芯插座13#线的意义是（）。A过绝缘信号输出B接收线圈信号输入C速度等级信号输出D故障表示信号输出
单选题JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上13#端子汀线高电位时，表示用于（）A低载频B交流计数长周期C交流计数短周期D无意义