气缸壁容易被燃烧生成的()和蒸气的腐蚀而损坏。

气缸壁容易被燃烧生成的()和蒸气的腐蚀而损坏。


相关考题:

气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀

气缸盖底面常见的损坏形式有()。 A、断裂B、腐蚀疲劳C、腐蚀D、裂纹

物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。此题为判断题(对,错)。

输气管线内壁被酸性气液介质腐蚀的现象有( ).A.管道内壁被腐蚀后形成的硫化铁粉末B.管壁绝缘层损坏而形成原电池的局部腐蚀穿孔C.管线低洼地段积液使管壁被腐蚀,壁厚减薄D.杂散电流对管线内壁的腐蚀

埋地输气管线受土壤腐蚀的现象有( ).A.管道内壁被腐蚀后形成的硫化铁粉末B.管壁绝缘层损坏而形成原电池的局部腐蚀穿孔C.管线低洼地段积液使管壁被腐蚀,壁厚减薄D.杂散电流对管线内壁的腐蚀

物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。

易(可)燃液体在火源或热源的作用下,燃烧过程是()A、先蒸发成蒸气,然后蒸气氧化分解进行燃烧B、液体直接燃烧,无分解过程C、液体直接被氧化而燃烧

低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。A、腐蚀磨损B、机械磨损C、磨料磨损D、正常磨损

火焰光度检测器使用温度应大于100℃,防止氢气燃烧生成的水蒸气冷凝在检测器中而()。A、增大噪声B、降低灵敏度C、损坏检测器D、基流减小

燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是()。A、气缸壁温度高于该产物的熔点B、气缸壁温度低于该产物的熔点C、气缸壁温度高于该产物的露点D、气缸壁温度低于该产物的露点

低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。A、机械磨损B、磨料磨损C、熔着磨损D、腐蚀磨损

发动机气缸内的燃烧产物含有碳、氮和硫的氧化物、水蒸气和有机酸等腐蚀性物质,可溶于水形成酸类腐蚀气缸壁,这属于()。A、零件穴蚀B、化学腐蚀C、电化学腐蚀D、零件老化

在燃烧过程中HC的生成,主要途径是()和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。

活塞的作用是:与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室,承受气缸中气体的压力并通过()和()传给曲轴。

金属面基层容易被(),遇到腐蚀性介质容易被腐蚀A、锈蚀B、氧化C、损坏D、划伤

燃料中的挥发分高容易使()损坏。A、冷渣斗B、水冷壁C、燃烧器D、过热器

单选题低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。A腐蚀磨损B机械磨损C磨料磨损D正常磨损

单选题气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。A磨损B腐蚀C断裂D高温腐蚀

单选题水遇到炽热的燃烧物而汽化,产生大量水蒸气,1kg水汽化后可生成()水蒸气。A1000LB1500LC1700LD2000L

单选题低温条件下,燃料生成的有害气体,与气缸壁面凝成的水汽形成的酸性物质对金属表面的腐蚀称为()。A机械磨损B磨料磨损C熔着磨损D腐蚀磨损

单选题燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是()。A气缸壁温度高于该产物的熔点B气缸壁温度低于该产物的熔点C气缸壁温度高于该产量物的露点D气缸壁温度低于该产物的露点

单选题金属面基层容易被(),遇到腐蚀性介质容易被腐蚀A锈蚀B氧化C损坏D划伤

填空题气缸壁容易被燃烧生成的()和蒸气的腐蚀而损坏。

填空题在燃烧过程中HC的生成,主要途径是()和气缸壁表面产生激冷和淬熄现象。

判断题物质在燃烧时生成的气体、蒸气和固体物质称为燃烧产物。A对B错

单选题气缸盖底面常见的损坏形式有()。A断裂B腐蚀疲劳C腐蚀D裂纹

单选题发动机气缸内的燃烧产物含有碳、氮和硫的氧化物、水蒸气和有机酸等腐蚀性物质,可溶于水形成酸类腐蚀气缸壁,这属于()。A零件穴蚀B化学腐蚀C电化学腐蚀D零件老化