无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和()采用冻结接头外,其余接头全部焊接。 A.绝缘接头B.高锰钢整铸辙叉前后4个接头C.顺坡接头D.叉后接头
高锰钢整铸辙叉重伤标准,螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底,两相邻螺栓孔裂通。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。() 此题为判断题(对，错)。
缓冲区接头扣件涂油，采用10.9级螺栓，螺栓扭矩（）N·mA、900～1100B、900～1200C、800～1100D、800～1200
.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。
《钢轨探伤管理规则》规定，高锰钢整铸辙叉应采用仪器探测与手工检查相结合。
辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。
高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？
60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。A、辙叉与岔枕间设铁垫板B、采用高锰钢整铸直线型辙叉C、趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结D、以上三者均相同
提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。
无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
单开道岔的辙叉有几种类型，试述锰钢整铸式辙叉的优点。
单选题缓冲区接头扣件涂油，采用10.9级螺栓，螺栓扭矩（）N·mA900～1100B900～1200C800～1100D800～1200
问答题单开道岔的辙叉有几种类型，试述锰钢整铸式辙叉的优点。
填空题无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
单选题锰钢整铸辙叉接头采用直径为 24mm 的 10.9 级螺栓，扭矩应保持在( )。A700N•mB120～150N•mC900N•mD700～900N•m
问答题高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？
判断题提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。A对B错
判断题.高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。A对B错
填空题无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。