直通客流是指旅客乘车距离跨及()铁路局的客流。 A.四个及其以上B.三个及其以上C.二个及其以上D.一个及其以上
客流分布在（）上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。A.时间 B.空间C.运距 D.流速
旅客流动的距离，即旅客乘车路段的里程，称为（）A、流量B、流向C、流时D、运距
根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A、直通客流B、直达客流C、管内客流D、市郊客流E、区段客流
开行跨局旅客列车的规定：跨两局：直通客流不少于（）人；跨三局：直通客流不少于（）人；跨四局及以上：直通客流不少于（）人
客流按其旅行距离可分为（）、（）和（）。按旅客的乘车行程是否跨越铁路局管辖范围，将客流分为（）、（）和（）。
客流分类，按其旅行距离分，可分为直通客流、管内客流和市郊客流。
根据旅客乘车的远近，客流可以分为（）、管内客流、市郊客流三种.A、直通客流B、假日客流C、农村客流D、城市客流
旅客乘车距离在一个铁路局（）范围以内的客流为（）客流。
旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的是（）。A、直通客流B、管内客流C、市郊客流
旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的是（）。A、直通客流B、管内客流C、市郊客流D、车站客流
铁路旅客运输管理规则》规定，开行跨三局直通客车直通客流应不少于（）人。
旅客输送（），实质上是车站根据客流变化情况而编制的旅客乘车组织计划。A、班计划B、日计划C、作业表D、客流图
填空题客流按其旅行距离可分为（）、（）和（）。按旅客的乘车行程是否跨越铁路局管辖范围，将客流分为（）、（）和（）。
填空题旅客乘车距离在一个铁路局（）范围以内的客流为（）客流。
多选题根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）A直通客流B直达客流C管内客流D市郊客流E区段客流
单选题旅客流动的距离，即旅客乘车路段的里程，称为（）A流量B流向C流时D运距
填空题铁路旅客运输管理规则》规定，开行跨三局直通客车直通客流应不少于（）人。
单选题客流分布在（ ）上的不均匀性表现为客流在乘车方向、乘车距离、乘车站点分布的不均匀。A时间B空间C运距D流速
单选题旅客乘车距离跨及两个及其以上铁路局的是（）。A直通客流B管内客流C市郊客流D车站客流
单选题旅客乘车距离（）为直通客流。A跨两个及其以上铁路局的B在一个铁路局范围内的C有直接到达的列车D在100km以上的
单选题旅客乘车距离在一个铁路局范围以内的是（）。A直通客流B管内客流C市郊客流
填空题开行跨局旅客列车的规定：跨两局：直通客流不少于（）人；跨三局：直通客流不少于（）人；跨四局及以上：直通客流不少于（）人
单选题根据旅客乘车的远近，客流可以分为（）、管内客流、市郊客流三种.A直通客流B假日客流C农村客流D城市客流
判断题客流分类，按其旅行距离分，可分为直通客流、管内客流和市郊客流。A对B错