JZ-7自动制动阀置紧急制动位,制动缸压力可达到()kpa。A、300-350B、350-420C、420-450

JZ-7自动制动阀置紧急制动位,制动缸压力可达到()kpa。

  • A、300-350
  • B、350-420
  • C、420-450

相关考题:

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa. A、250B、300C、450

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。 A、250B、300C、350D、4500

JZ-7自动制动阀置紧急制动位,制动缸压力可达到()kpa。 A、300-350B、350-420C、420-450D、450-500

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。() 此题为判断题(对,错)。

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。() 此题为判断题(对,错)。

用单车试验器进行紧急制动试验,GK型制动机,置紧急制动位,制动缸压力达到()前,安全阀须开始排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。A、250B、300C、450

JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。

JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。

关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A、紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB、紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C、紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D、常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒

JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。

JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa.A、250B、300C、350D、4500

YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。

YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450±10KPa。

判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。A对B错

填空题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()

单选题JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。A250B300C450

单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位,减压50kPa后,机车制动缸压力为()A80kPaB100kPaC120kPaD125kPa

多选题关于JZ-7型制动机自动制动性能的描述正确的是()。A紧急制动后,制动缸最高压力420~450KpaB紧急制动后,制动缸上升到最高压力时间小于7秒C紧急制动时,在3秒内列车管压力降到零D常用全制动位制动缸压力330~3603Kpa

判断题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位,均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间,制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。A对B错

判断题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。A对B错

单选题JZ-7自动制动阀置紧急制动位,制动缸压力可达到()kpa。A300-350B350-420C420-450

单选题将自动制动阀手柄置立转位,单独制动阀手柄从运转位移至全制动位,制动缸压力从零升至300Kpa后保压,看制动缸管路漏泄量,每分钟不许超过()。A20KpaB25KpaC10KpaD15Kpa

判断题JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。A对B错