HXD3C型电力机车通风系统设计采用()的设计思路。A、高度集成化B、模块化C、传感器D、继电器

HXD3C型电力机车通风系统设计采用()的设计思路。

  • A、高度集成化
  • B、模块化
  • C、传感器
  • D、继电器

相关考题:

HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用离心沉降式过滤器+棕纤维过滤器的()级过滤方式对吸入的空气进行净化。

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。

和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。

HXD3C型电力机车通风系统设计采用()的设计思路。 A.高度集成化B.模块化C.传感器D.继电器

HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组,分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统,按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能正对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用()的二级过滤方式对吸入的空气进行净化。A、离心沉降式过滤器B、棕纤维过滤器C、车顶进气D、车体风道

HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统,按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。

HXD3C型电力机车制动工况下,再生能量反馈到接触网(再生制动)。这些过程都由变流器()来实现,机车的六个PWM逆变器分别向六台牵引电机供电。A、控制单元B、控制系统C、设计单元D、设计系统

HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组,分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。

HXD3D型电力机车,机车的通风系统采用共用通风系统。

HXD3型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。

.SS7C型电力机车辅助电路中使用的6C型接触器,采用自身清理"通风"设计,可使尘埃从()排除。

HXD3D型电力机车机车的通风系统采用()系统。A、独立通风B、集中通风C、通风D、独立

和谐D3型电力机车的辅助电气系统采用()设计。

HXD3C电力机车微机控制柜采用冗余设计,整个系统由()套相同的控制装置构成。A、1B、2C、3D、4

HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用()的过滤方式,即可满足使用要求。A、通风冷却B、复合冷却C、离心沉降式过滤器D、侧墙板式粗滤器

HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括:主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、()、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。A、牵引电动机通风B、辅助变流器通风C、列车供电柜通风D、司机室通风

填空题和谐D3型电力机车的辅助电气系统采用()设计。

判断题HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车司机室通风采用单元式空调机组,分别安装在机车Ⅰ、Ⅱ端司机室前端罩板内。A对B错

填空题HXD3型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。

单选题HXD3C电力机车微机控制柜采用冗余设计,整个系统由()套相同的控制装置构成。A1B2C3D4

填空题和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、()的设计思路。

多选题HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用()的过滤方式,即可满足使用要求。A通风冷却B复合冷却C离心沉降式过滤器D侧墙板式粗滤器

多选题HXD3C型电力机车通风系统设计采用()的设计思路。A高度集成化B模块化C传感器D继电器

判断题HXD3C型电力机车的通风系统采用独立通风系统,按机车纵向中心线斜对称布置在机车中间走廊两侧。A对B错