车挡后的支柱距车挡不宜小于()米。A、5B、6C、8D、10

车挡后的支柱距车挡不宜小于()米。

  • A、5
  • B、6
  • C、8
  • D、10

相关考题:

车挡后的支柱距车挡不宜小于()米。A.5B.6C.8D.10

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

小绞车过卷距离小于3米时,必须在绞车前方设置牢固的()。 A.车挡B.霸王桩C.盘绳装置D.捕车器

坡长大于20米小于50米时,必须设哪“三档”( )A.平坡头自动式复位阻车器B.变坡点下常闭式联锁罐挡C.坡底常闭式单罐挡D.底式自动捞车器

某车间吊车梁端部车挡采用焊接工字形截面,钢材采用Q235B钢,车挡截面特性如下图所示。作用于车挡上的吊车水平冲击力设计值为H=201.8kN, 作用点距车挡底部的高度为1.37m。试问,对车挡进行抗剪强度计算时,车挡腹板的最大剪应力设计值(N/mm2)应与下列何项数值最为接近?A.80 B.70 C.60 D50

客梯车、传送带车、升降平台车、残疾人升降车、垃圾车、航空食品车等进入作业位置:定位后,须挡好轮挡,放好撑脚,拉紧手刹。

终端柱距车挡不宜小于5m。

停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆距离()5米及以上距离。A、前端距离车挡B、轮对距离车挡C、车钩距离车挡D、登车梯距离车挡

甲站装乙站竹子一车,按规定在挡壁内插5对支柱。

终端柱距车挡不宜小于()m。A、10B、15C、20D、25

在尽头线上调车时,距线路终端车挡标志,应有()米的安全距离。A、20米B、10米C、35米D、15米

尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。A、尖轨尖端至车挡B、警冲标至车挡C、警冲标至车挡前10m处D、尖轨尖端至车挡10m处

在独头道行车时要距车挡不小于()米。A、1B、2C、4D、5

安全线有效长度一般不小于50m,非集中联锁条件下,其有效长根据()确定。A、轨道绝缘和警冲标B、警冲标和车挡C、尖轨尖端和车挡D、调车信号机和车挡

使用挡木或钢挡加固时,其高度(),与车地板之间要有足够的联结强度。A、适当减小B、不宜过小C、不宜过大D、适当增高

使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜过大,与车地板之间要有足够的联结强度。

安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于多少米?

只有当航空器挡好轮挡,各种保障车辆方可按照恰当顺序进入作业位置。除客梯车、登机桥、升降平台车、残疾人升降车、传送带车、垃圾车和航空食品车等需要靠接飞机的车辆外,其它车辆接近飞机的间距不得小于()米。A、7.5B、5C、10

单选题在独头道行车时要距车挡不小于()米。A1B2C4D5

单选题终端柱距车挡不宜小于()m。A10B15C20D25

单选题停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆距离()5米及以上距离。A前端距离车挡B轮对距离车挡C车钩距离车挡D登车梯距离车挡

单选题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。A安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表C安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量D因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车

判断题终端柱距车挡不宜小于5m。A对B错

问答题安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于多少米?

单选题尽头线的有效长,顺向道岔时为()的距离。A尖轨尖端至车挡B警冲标至车挡C警冲标至车挡前10m处D尖轨尖端至车挡10m处

单选题车挡后的支柱距车挡不宜小于()米。A5B6C8D10

单选题在尽头线上调车时,距线路终端车挡标志,应有()米的安全距离。A20米B10米C35米D15米