站外有电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距电分相不少于100m处停车;严禁越过电分相进行调车作业。

站外有电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距电分相不少于100m处停车;严禁越过电分相进行调车作业。


相关考题:

跟踪出站调车最远不得越出站界800m。( )

利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时,应在调车作业通知单内提示,避免机车在接触网电分相范围内停车。( )

在越出站界调车时,当出站调车车列回站待避列车后,如需继续出站调车时,可使用原凭证出站调车。()此题为判断题(对,错)。

利用电力本务机车越出站界调车,应距离分相绝缘器( )m处停车。A.10B.30C.50D.100

如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A、跟踪出站调车作业B、越出站界调车作业C、站界标内方调车作业D、站界标外方调车作业

跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。A、跟踪出站调车B、越出站界调车C、封锁区间D、停基改电

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,是否需要发给司机《出站(跟踪)调车通知书》?

()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理A、跨站界B、越出站界C、越界出站D、跟踪出站

分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车利用正线调车时,为防止机车停于分相绝缘无电区内,应按()调车办理。A、越出站界B、跟踪出站C、手推出站D、长杆钓鱼

跟踪出站调车,最远不得越出站界多少?。

车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。

凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站,利用正线由电力机车担当调车作业时,应按越出站界调车或跟踪出站调车办理。

越出站界调车作业完毕后可不收回出站(跟踪)调车通知书后。

跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。A、跟踪出站调车B、越出站界调车C、电话闭塞法

越出站界调车,填写出站调车通知书时,应划去“()”两字。A、跟踪B、出站C、号码D、区间

下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

单选题()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理A跨站界B越出站界C越界出站D跟踪出站

多选题如后方站向该区间办理()时,在调车作业结束前不得准许列车后退。A跟踪出站调车作业B越出站界调车作业C站界标内方调车作业D站界标外方调车作业

单选题分相绝缘设于进站信号机内方,使用电力机车利用正线调车时,为防止机车停于分相绝缘无电区内,应按()调车办理。A越出站界B跟踪出站C手推出站D长杆钓鱼

单选题跨进站信号机装卸路料时,可按()办理。A跟踪出站调车B越出站界调车C封锁区间D停基改电

判断题站外有电分相时,越出站界(跟踪出站)调车,应在距电分相不少于100m处停车;严禁越过电分相进行调车作业。A对B错

问答题跟踪出站调车,最远不得越出站界多少?。

多选题下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

判断题凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站,利用正线由电力机车担当调车作业时,应按越出站界调车或跟踪出站调车办理。A对B错

单选题越出站界调车,填写出站调车通知书时,应划去“()”两字。A跟踪B出站C号码D区间

判断题车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。A对B错

判断题利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时,应在调车作业通知单内提示,避免机车在接触网电分相范围内停车。A对B错