TAT探头位于:()A、机头左侧B、机头右侧C、机头左下侧D、机头右下侧

TAT探头位于:()

  • A、机头左侧
  • B、机头右侧
  • C、机头左下侧
  • D、机头右下侧

相关考题:

TAT过敏试验溶液为,每ml含( )TAT为标准。

经食管超声(TEE)探头位于食管中段时临近探头位置的心脏结构是A、右心房B、左心房C、右心室D、左心室E、冠状动脉窦

诊断纤溶优势型DIC的前提条件是()。 A、TAT ≥20 Hg/L and PIC≥10 Hg/LB、TAT ≥10 Hg/L andPIC ≥10 Hg/LC、TAT≥10 Hg/L andPIC 20 ug/LD、TAT ≥20 hg/L and PIC 20 Hg/L

用纵波直探头探伤,找到缺陷最大回波後,缺陷的中心位置()A.在任何情况下都位于探头中心正下方B.位于探头中心左下方C.位于探头中心右下方D.未必位于探头中心正下方

当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方时,其指示信号最强。

什么时候TAT探头要加热()A、在飞行中,不在地面上;B、在地面上不在飞行中;C、仅在结冰条件下。

凌渡外后视镜集成BSD盲点监测提醒,雷达探头位于后视镜下方。

对于大气总温探头(TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是()。A、在地面不加温B、发动机启动后就加温C、在地面低加温D、地面和空中加温电流一样

A320飞机有几个总温探头(TAT)()A、2个B、3个C、4个D、5个

ADIRU3的信号来源是()A、机长侧探头B、副驾驶侧探头C、备用探头和机长侧TAT

ADIRU3从哪里接收全空温(TAT)信息?()A、机长TAT传感器B、副驾驶TAT传感器C、备用TAT传感器D、都不是

ADIRU3的TAT信息来自()。A、正驾驶的TAT传感器B、负驾驶的TAT传感器C、备用TAT传感器D、自行计算

当TAT过敏试验为阳性,但病情又需要注射时,脱敏注射的原则是()。A、将TAT含量逐渐递增,稀释液是逐渐递减B、将TAT分成相等的4份C、将TAT含量逐渐递减,稀释液是逐渐递增D、将TAT分成2份注射E、以上都不对

用纵波直探头探伤,找到缺陷最大回波後,缺陷的中心位置()A、在任何情况下都位于探头中心正下方B、位于探头中心左下方C、位于探头中心右下方D、未必位于探头中心正下方

斜探头横波探伤所得的缺陷在探测面上投影位于探头()。

下面的部件中不影响大气数据解算的是()A、风档及皮托管加温控制面板B、FMCC、TAT探头D、AOA传感器

ADIRU3从何处接收全温信号:A、正驾驶TAT探头B、副驾驶TAT探头C、备用TAT探头D、不确定

接通加温电门后,TEMPPROBE灯亮,不可能故障的部件是()。A、窗/探头加温组件B、TAT探头C、P6板上PROBE INDICATION跳开关D、ADIRU

下列哪种情况不属于全功率加温:()。A、飞机在地面且发动机启动时,动静压皮托管探头的加温B、飞机在地面且发动机启动时,动静压皮托管基座的加温C、飞机在地面且发动机启动时,AOA的加温D、在地面对TAT进行加温测试时,TAT的加温

地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。A、2)3)B、3)4)C、1)3)4)D、.2)3)4)

ADIRU3所接收的TAT信号来自何处?()A、正驾驶TAT传感器B、副驾驶TAT传感器C、备用TAT传感器

(EMB145)TAT探头加温信号的作用是()A、指示TAT探头加温是否工作B、当TAT加温时,补偿探头加温对测量结果的影响C、以上都对

ADIRU#3从什么地方得到TAT信息?A、机长一侧的TAT探头B、副驾驶一侧的TAT探头C、备用TAT探头

TAT探头在地面是否加温?()A、加温B、不加温C、强加温D、弱加温

填空题TAT过敏试验溶液为,每毫升含()TAT为标准。

填空题斜探头横波探伤所得的缺陷在探测面上投影位于探头()。

单选题用纵波直探头在远场区内探伤,找到缺陷最大回波后,缺陷的中心位置()A在任何情况下都位于探头中心正下方B位于探头中心左下方C位于探头中心右下方D未必位于探头中心正下方