装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。此题为判断题(对，错)。
防止柴油机活塞环黏着的关键是()。 A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热
活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分，关于其作用下面说法错误的是（）。A、通过活塞环密封B、通过活塞环润滑C、对活塞运动导向D、通过活塞环传热
为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．A、所有气环B、所有油环C、所有活塞环D、首道气环
柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。A、密封B、传热C、刮油、布油D、改善磨合
安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。A、1道B、2道C、3道D、4道
16V280柴油机活塞环共有（）气环安装在活塞头上。A、1道B、2道C、3道D、4道
柴油机活塞组件主要包括（）等零件。A、活塞、活塞环、活塞销B、活塞、活塞环、连杆C、活塞、活塞销、连杆D、连杆、活塞环、活塞销
柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.
柴油机活塞环刮油环安装在活塞裙下部，为使活塞下行时均匀布油，安装时应将斜面朝下。
活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。A、耐热钢B、低碳钢C、特种灰铸铁D、铜合金
活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环。
东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环，两道油环。
一般柴油机活塞环的配置方式是（）A、油环多、气环少B、气环多、油环少C、只有油环、没有气环D、只有气环、没有油环
活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙
判断题活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环。A对B错
单选题活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。A耐热钢B低碳钢C特种灰铸铁D铜合金
多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
单选题二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在（）。A活塞裙部B活塞环槽C活塞头部D外圆面
填空题柴油机活塞环按其功用的不同分为（）和油环两种。
判断题装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。（）A对B错
单选题为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．A所有气环B所有油环C所有活塞环D首道气环
判断题柴油机活塞环刮油环安装在活塞裙下部，为使活塞下行时均匀布油，安装时应将斜面朝下。A对B错
单选题一般柴油机活塞环的配置方式是（）A油环多、气环少B气环多、油环少C只有油环、没有气环D只有气环、没有油环
单选题二冲程柴油机控制扫气定时的设备是（）。A进气凸轮B活塞头部C活塞裙部D活塞环