SS7E型电力机车通过换向开关,改变牵引电机的()方向实现换向。
SS7E型电力机车牵引电机额定功率(持续制)为()kW。
SS9型电力机车采用大容量牵引变压器,实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化。() 此题为判断题(对，错)。
直流电力机车的主电路中串联平波电抗器。是为了完全消除电流脉动,改善电机工作条件。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车采用大容量牵引变压器，实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化。
SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗→（）→通风机1→牵引电机1和牵引电机2→大气。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电气柜D、变压器风机
SS7E型机车在平波电抗器油箱中放置（）供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。A、l台B、2台C、3台D、4台
SS7E型电力机车牵引电机电路中的某个电流传感器不良，会造成牵引电机电流不平衡，其现象是全车各电机电流波动。
SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路：侧墙百叶窗一（）一通风机l一牵引电机1和牵引电机2一大气。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电气柜D、变压器风机
SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置（）供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。A、1台B、2台C、3台D、4台
在SS7E型电力机车的辅助系统变压器油箱上布置了（）辅助系统用电抗器。
SS4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）A、牵引变压器及平波电抗器B、制动电阻、C、牵引电机、整流柜及功补电容
SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置两台供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。
直流电力机车的主电路中串联平波电抗器。是为了完全消除电流脉动，改善电机工作条件。
SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力。
SS7E型电力机车上装有3组6台平波电抗器，每台平波电抗器与一台牵引电机并联。
为了改善交—直流传动的脉流电力机车的换向性能，减少整流电流的脉动，故在牵引电机回路中串联了（）。A、平波电抗器B、牵引变流器C、滤波电容器D、电压互感器
SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置（）供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。
问答题SS7E型电力机车牵引电机过载故障时，是如何实现保护的？
判断题直流电力机车的主电路中串联平波电抗器。是为了完全消除电流脉动，改善电机工作条件。A对B错
判断题SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。A对B错
单选题SS3电力机车使用了两台TXP3型平波电抗器，每台平波电抗器中流过的是一台转向架上（）台牵引电机电流之和。A2B3C6D5
判断题SS7E型电力机车进入电制动时，牵引电动机转为发电机状态，车轮在电机的带动下旋转。当电机他励磁绕组供电时，发电机通过制动电阻产生电流，获得制动力。A对B错
判断题SS7E型电力机车在平波电抗器油箱中放置两台供电电抗器，用来满足机车向客车供电的要求。A对B错
判断题SS7E型电力机车上装有3组6台平波电抗器，每台平波电抗器与一台牵引电机并联。A对B错
判断题SS7E型电力机车上，在牵引电机电路上串接平波电抗器，是为了加大电路电感，减少整流电路的脉动，改善牵引电动机的换向。A对B错