机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下,如果主发电机磁场电流大于380A,则显示屏显示“主发电机磁场过流"。() 此题为判断题(对，错)。
发电机励磁系统的自动灭磁功能，能在（）工况时可靠地灭磁。A.发电机运行在系统中，其磁场电流不超过额定值，定子回路外部或内部短路；B.发电机运行中，励磁回路接地故障；C.发电机空载；D.发电机空载强励。
一般同步发电机在（）的励磁工况下工作A、正常励磁B、过励磁C、欠励磁D、零励磁
通过调节（）的调节电阻，可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。A、测速发电机励磁回路B、同步发电机励磁回路C、辅助发电机励磁回路D、其他
机车牵引发电机的励磁是由励磁发电机发出的直流电来供电的。
发电机的励磁容量是在正常工作状态下，发电机励磁绕组的电压与电流的乘积。
主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。A、牵引B、电制动C、惰行D、制动
司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于950mA，则主发电机功率限制为0。
LC主触头虚接、励磁机L或主发电机F的励磁绕组断路时，会造成主发电机无电压、电流。
DF4型内燃机车励磁系统由（）组成。A、测速发电机系统B、整流装置C、励磁机系统D、主发电机励磁系统
东风11型内燃机车使用励磁一时，微机检测到总电流超过（）时，将主发电机输出功率限制为零。
机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果主发电机磁场电流大于（），则CDID屏显示“主发电机磁场过流”并记录故障，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示主发电机磁场过流。
LC主触头虚接、励磁机L或主发电机F的励磁绕组断路时，会造成主发电机无电压、无电流。
机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，主发电机过电流和过电压时均受到保护。
励磁机励磁回路中的二极管D1短路时，机车无论在恒功励磁还是在（）励磁下牵引，均无励磁电流，牵引发电机不发电。
单选题主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。A牵引B电制动C惰行D制动
判断题机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于380A，则显示屏显示主发电机磁场过流。A对B错
填空题励磁机励磁回路中的二极管D1短路时，机车无论在恒功励磁还是在（）励磁下牵引，均无励磁电流，牵引发电机不发电。
填空题东风11型内燃机车使用励磁一时，微机检测到总电流超过（）时，将主发电机输出功率限制为零。
多选题DF4型内燃机车励磁系统由（）组成。A测速发电机系统B整流装置C励磁机系统D主发电机励磁系统
单选题关于1FC5356发电机的AVR功能叙述中，正确的是（）。AAVR只能增大原励磁系统的励磁电流BAVR能增大原励磁系统的励磁电流，也能减小原励磁系统的励磁电流CAVR能直接减小主发电机励磁电流DAVR只能减小原励磁系统的励磁电流
单选题在机车牵引工况下，如果主发电机励磁电流超过（），显示“主发电机磁场过流”。A300AB500AC600AD800A
填空题司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
填空题机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果主发电机磁场电流大于（），则CDID屏显示“主发电机磁场过流”并记录故障，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。