全路的运用车保有量()某一个铁路局总运用车保有量。

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相关考题:

现在车报表是调整运用车保有量、计算货车运用指标及编制运输工作计划的重要依据。()此题为判断题(对,错)。

该地2007年乘用车总保有量比2006年增长约( ) A.32.6% B.24.5% C.35.6% D.25.2%

全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。

下列命题中,正确的是()。A、调车机车将卸后空车由卸车地点调到装车地点的作业称为送车。B、在双线半自闭区段,上、下行方向的限制区间相同。C、平行运行图通过能力越大的区段,其年度货物输送能力也越大。D、铁路局运用车保有量等于其所辖各分局运用车保有量之和。

全路运用车保有量与各铁路局运用车保有量之和的关系是()。

专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距叫()A、等价运距B、等值运距C、等效运距D、对等运距

()又叫货车不良率,是全路或一个铁路局不良货车数与支配货车数之比。A、使用车数B、检修车辆现有数C、货车检修率D、货车保有量

路用车挂运有何规定?

运用车保有量

什么是运用车保有量?怎样计算总运用车保有量?

某时某分局总运用车保有量,应包括该分局管辖范围内所有()之和。A、车站上停留B、铁路专用线上停留C、厂矿企业专用线上停留D、区间铁路线路运行的列车上车辆的运用车

车站运用保有量分析,主要分析()运用车保有量增加的原因。A、18点B、0点C、6点D、18点和6点

全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。A、大于B、小于C、不等D、相等

就全路而言,工作量即为全路的()A、装车数B、卸车数C、使用车数D、运用车数

车站工作分析中日常分析内容有()情况、列车及调车工作完成情况、()情况、中停时完成情况、运用车保有量情况分析。

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填空题全路的运用车保有量()某一个铁路局总运用车保有量。

填空题全路运用车保有量与各铁路局运用车保有量之和的关系是()。

单选题车站运用保有量分析,主要分析()运用车保有量增加的原因。A18点B0点C6点D18点和6点

单选题()又叫货车不良率,是全路或一个铁路局不良货车数与支配货车数之比。A使用车数B检修车辆现有数C货车检修率D货车保有量

问答题什么是运用车保有量?怎样计算总运用车保有量?

多选题某时某分局总运用车保有量,应包括该分局管辖范围内所有()之和。A车站上停留B铁路专用线上停留C厂矿企业专用线上停留D区间铁路线路运行的列车上车辆的运用车

单选题下列命题中,正确的是()。A调车机车将卸后空车由卸车地点调到装车地点的作业称为送车。B在双线半自闭区段,上、下行方向的限制区间相同。C平行运行图通过能力越大的区段,其年度货物输送能力也越大。D铁路局运用车保有量等于其所辖各分局运用车保有量之和。

单选题专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等时的运距叫()A等价运距B等值运距C等效运距D对等运距

名词解释题运用车保有量

单选题全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。A大于B小于C不等D相等

填空题全路运用车保有量与各铁路局总运用车保有量之和的关系是()。