按布置的不同，货场可分为尽头式货场、通过式货场和（ ）货场。A.综合式B.混合式C.专业式D.交叉式
编制调车作业计划时,应考虑调车场、货场容车数和停留情况,但不需考虑线路固定用途。() 此题为判断题(对，错)。
在站前广场规划设计的静态交通组织中，( )形式可考虑采用停车场与接送站台相结合的方式。A.公交站点布置B.自行车停车场布置C.出租车停车场布置D.长途汽车站布置
上、下行到发场与调车场并列配置时，叫做（）。所有车场顺序排列时，叫做（）布置图。
.编制调车作业计划时，应考虑调车场、货场容车数和停留情况，但不需考虑线路固定用途。
当主、副井存车线与运输大巷或石门垂直布置时，称为：（）。A、立式井底车场B、卧式井底车场C、折返井底车场D、环形井底车场
在车场与货场分离布置的货运站，车场远离货场，管理不便，增加了（）A、取送车的时间B、装卸车的时间C、进出货搬运时间D、解体作业时间
当主、副井存车线与运输大巷或石门斜交布置时，称为：（）。A、斜式井底车场B、立式井底车场C、折返井底车场D、环形井底车场
当井筒位置与主要运输大巷或石门相距较近，主、副井存车线与运输大巷或石门平行布置时，称为：（）。A、卧式井底车场B、立式井底车场C、折返井底车场D、环形井底车场
复式梯线车场适合（）。A、调车场B、到达场C、出发场D、货场
梭形车场适合（）。A、调车场B、到发场C、线路较多的到发场D、货场
井田开拓方式图主要反映哪些内容。（） A、井田内的地质情况B、设计的开拓巷道布置系统C、采区巷道布置情况D、采区车场情况
下列属于尽头式货运站布置图优点的是（）A、较大的通过能力B、货场取送车与列车解编作业互不干扰C、货场与城市联系方便D、调车机车走行距离较短
驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。A、调车B、驼峰C、溜放D、推送
按布置的不同，货场可分为尽头式货场、通过式货场和（）货场。A、综合式B、混合式C、专业式D、交叉式
判断题.编制调车作业计划时，应考虑调车场、货场容车数和停留情况，但不需考虑线路固定用途。A对B错
单选题梭形车场适合（）。A调车场B到发场C线路较多的到发场D货场
单选题在车场与货场分离布置的货运站，车场远离货场，管理不便，增加了（）A取送车的时间B装卸车的时间C进出货搬运时间D解体作业时间
单选题驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。A调车B驼峰C溜放D推送
单选题当主、副井存车线与运输大巷或石门斜交布置时，称为：（）。A斜式井底车场B立式井底车场C折返井底车场D环形井底车场
单选题按布置的不同，货场可分为尽头式货场、通过式货场和（）货场。A综合式B混合式C专业式D交叉式
单选题当井筒位置与主要运输大巷或石门相距较近，主、副井存车线与运输大巷或石门平行布置时，称为：（）。A卧式井底车场B立式井底车场C折返井底车场D环形井底车场
多选题井田开拓方式图主要反映哪些内容。（）A井田内的地质情况B设计的开拓巷道布置系统C采区巷道布置情况D采区车场情况
单选题当主、副井存车线与运输大巷或石门垂直布置时，称为：（）。A立式井底车场B卧式井底车场C折返井底车场D环形井底车场
单选题复式梯线车场适合（）。A调车场B到达场C出发场D货场