柴油机汽缸盖要具有足够的(),以保证在气体压力和热应力作用下可靠的工作,并与气缸套结合面具有良好的密封性。 A、强度和塑性B、强度和刚度C、塑性和刚度D、强度和硬度
残留奥氏体的存在，会降低工件的淬火硬度，在室温下使用时，会自发发生马氏体转变，使工件尺寸增大。此题为判断题(对，错)。
车轮磨耗形踏面的作用,是减小了(),保证车辆直线运行的横向稳定。 A、轮轨接轮触力B、轮轨接触重力C、轮轨接触应力D、轮轨接触直力
连接件表面之间，在外力作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形时，即是零件的接触（）差。A、强度B、刚度C、硬度D、塑性
联接件表面之间，在外力作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形时即是零件的接触（）较差。A、强度B、刚度C、硬度D、塑性
合金元素在回火过程中起到加快马氏体的分解和残余奥氏体的转变的作用。（）
钢的淬火需要（），获得的组织是马氏体或下贝氏体，具有高硬度和耐磨性。A、快速冷却B、缓慢冷却C、等温转变D、中速冷却
等温转变产物（）具有非常高的强度和硬度。A、索氏体B、马氏体C、托氏体D、下贝氏体
马氏体的硬度主要取决于（）。A、含碳量B、转变温度C、临界冷却速度D、转变时间
残留奥氏体的存在，会降低工件的淬火硬度，在室温下使用时，会自发发生马氏体转变，使工件尺寸增大。（）
下列等温转变产物硬度最小的是（）。A、索氏体B、马氏体C、托氏体D、下贝氏体
联接件表面之间，在外力作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形时，即是零件的接触（）较差。A、强度B、刚度C、硬度D、耐磨性
表面疲劳磨损是在（）作用下产生的。A、交变接触应力B、接触应力C、冲击负荷D、高温
异种钢焊接时，在熔合线附近会产生马氏体和渗碳层，使接头的韧性下降。
马氏体的硬度取决于（）。A、冷却速度B、转变温度C、碳含量
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。A、磨耗B、压溃C、掉块D、鱼鳞
在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力（），材料的许用接触应力（），工作中产生的齿根弯曲应力（），材料的许用弯曲应力（）。
当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
零件连接表面之间，在外力的作用下，接触部位产生较大的接触应力，引起变形，即零件的接触（）较差。A、强度B、刚度C、硬度D、应力
共析钢过冷奥氏体在连续冷却时有如下转变（）。A、只有贝氏体和马氏体转变而没有珠光体型转变B、只有珠光体型和马氏体转变而没有贝氏体转变C、只有珠光体型和贝氏体转变而没有马氏体转变
部件拼装后，连接件表面之间在外力的作用下，接触部位产生较大的接触应力而引起变形时，既是零件的接触（）较差。A、强度B、刚度C、硬度
零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象叫剥离。（）
填空题片状马氏体又称（）马氏体或（）马氏体。片状马氏体硬度很高，而且很脆，容易产生冷裂纹，在焊缝中应尽量避免它的形成。
判断题不同硬度和厚度的马氏体转变层，在轮轨接触应力和热应力作用下产生裂纹的倾向有明显差别。A对B错
单选题共析钢过冷奥氏体在连续冷却时有如下转变（）。A只有贝氏体和马氏体转变而没有珠光体型转变B只有珠光体型和马氏体转变而没有贝氏体转变C只有珠光体型和贝氏体转变而没有马氏体转变
单选题零件连接表面之间，在外力的作用下，接触部位产生较大的接触应力，引起变形，即零件的接触（）较差。A强度B刚度C硬度D应力