磁翻板液位计翻板容易卡死,造成无法远传指示,磁性材料如退磁易导致液位计不能正常工作。() 此题为判断题(对，错)。
《服务质量规范》中要求垃圾处理做到装袋、封口,放在车厢出场门的翻板处,指定站投放。() 此题为判断题(对，错)。
列车员出场时，翻板卡簧未卡死给予责任人（）考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月
列车分解时，列车员未立门守岗；待分解列车在徐闻到站前端门未提前加锁；，属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
列车员关车门时，要卡好（）防止挤伤旅客手脚A、弹簧B、卡簧C、车锁
《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：站台间隙过大或落差（）时，列车员安全提示、帮扶不到位，易发生旅客掉下站台问题。A、过小B、过低C、过大D、过高
《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：高站台出场时背对连接处，易发生列车员掉下站台，导致职工伤问题的发生。
出场不打翻板，属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
列车员出乘、出场未携带对讲机。给予责任人（）考核。A、严重AB、A类C、B类D、离岗一个月
《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：列车进站时，首车列车员应确认站台方向，并用对讲机通报列车员。
解体作业前列车员未组织本车上铺旅客到下铺或边座坐好扶稳，旅客在车厢内走动未劝阻；在等待解体作业时，旅客下车未劝阻制止；属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：高站台使用安全警示带、安全踏板时标准用语：“XX次列车员收取安全警示带、安全踏板，上车（塞拉门关闭车门）”。
磁翻板液位计翻板容易卡死，造成无法远传指示，磁性材料如退磁易导致液位计不能正常工作。
《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第六条规定，组织旅客乘降时，站车应做好安全宣传和提醒，列车员守门立岗时应注意安全踏板及翻板卡状态，防止（）。A、安全踏板移位B、翻板弹起C、旅客踏空D、旅客踩踏
判断题《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：高站台出场时背对连接处，易发生列车员掉下站台，导致职工伤问题的发生。A对B错
单选题列车员出场时，翻板卡簧未卡死给予责任人（）考核。AA类B严重ACB类D离岗一个月
判断题磁翻板液位计翻板容易卡死，造成无法远传指示，磁性材料如退磁易导致液位计不能正常工作。A对B错
判断题《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：高站台使用安全警示带、安全踏板时标准用语：“XX次列车员收取安全警示带、安全踏板，上车（塞拉门关闭车门）”。A对B错
单选题解体作业前列车员未组织本车上铺旅客到下铺或边座坐好扶稳，旅客在车厢内走动未劝阻；在等待解体作业时，旅客下车未劝阻制止；属于（）问题。A红线BA1CA2DB
单选题列车员出场时，翻板卡簧未卡死，属于（）问题。A红线BA1CA2DB
判断题《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：列车进站时，首车列车员应确认站台方向，并用对讲机通报列车员。A对B错
单选题列车分解时，列车员未立门守岗；待分解列车在徐闻到站前端门未提前加锁；，属于（）问题。A红线BA1CA2DB
单选题列车员关车门时，要卡好（）防止挤伤旅客手脚A弹簧B卡簧C车锁
单选题《普速列车员出场立岗、收场作业指导书》规定：站台间隙过大或落差（）时，列车员安全提示、帮扶不到位，易发生旅客掉下站台问题。A过小B过低C过大D过高
单选题列车员出乘、出场未携带对讲机。给予责任人（）考核。A严重ABA类CB类D离岗一个月
单选题出场不打翻板，属于（）问题。A红线BA1CA2DB
多选题冲裁模试冲时产生送料不通畅或条料被卡死的主要原因有（）A凸、凹刃口不锋利B两导料板之间的尺寸过小或有斜度C凸模与卸料板之间的间隙小D凸模与卸料板之间的间隙过大，使搭边翻扭