HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。() 此题为判断题(对，错)。
HXD2型电力机车进入定速控制状态后,若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上,或通过自阀、单阀实施空气制动,则机车的定速控制状态自动解除。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为()。 A.12级B.10级C.13级D.17级
HXD3C型电力机车在电制动模式下级位设定为(),级间能够进行平滑调节,每级速度变化△V=10km／h。 A.10级B.12级C.13级D.17级
SS8型电力机车电制动高压试验： ①启动牵引风机与制动风机； ②换向手柄置于制动位调速手轮置（）； ③励磁电流徐徐上升至最大值。A、7级B、8级C、9级D、10级
SS4型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动’’区内的。•（）”及•一0，位有定位。A、l级B、5级C、8级D、17级
554型电力机车上司机控制器手柄（推杆）在“制动"区内的“（）’’及“O，夕位有定位。A、1级B、5级C、8级D、17级
SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。A、1级B、2级C、3级D、4级
HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
CRH2A动车组制动控制器的功能有：（）A、“运行”位，与牵引控制信号联锁，生成牵引指令条件，牵引指令有效B、在制动级位，发出“1～7”级常用制动C、在“快速”位时，发出快速制动级位指令D、在“拔取”位，在紧急情况下激发快速制动
起车时，主控（牵引）手柄在“1”位（最小牵引位，下同）稍作停留，再根据目标速度选择适当级位，做到（）、（）。
HXD3C型电力机车运行中调速手柄提到级位上，无牵引力矩时，如何应急处理？
HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除。
HXD3C型电力机车在电制动模式下级位设定为（），级间能够进行平滑调节，每级速度变化△V=10km/h。A、10级B、12级C、13级D、17级
HXD3电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。A、1B、2C、3
HXD3C型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为（）。A、12级B、10级C、13级D、17级
SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成， 该电路中首先动作的电器是（）。A、25KAB、12KTC、1～4KM
单选题SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成， 该电路中首先动作的电器是（）。A25KAB12KTC1～4KM
判断题HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。A对B错
单选题HXD3C电力机车调速手柄可以提供牵引级位（）级，制动级位*～12级。A*～10B*～11C*～12D*～13
单选题HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。A1B2C3D4
单选题HXD3C型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为（）。A12级B10级C13级D17级
单选题下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是（）。A换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁在“0”位B换向手柄在“前”“后”“制”位时，调速手柄可离开“0”位，调速手柄离开“0”位，换向手柄被锁住C换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动D韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时，换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”
单选题HXD3C型电力机车在电制动模式下级位设定为（），级间能够进行平滑调节，每级速度变化△V=10km/h。A10级B12级C13级D17级
问答题HXD3C型电力机车运行中调速手柄提到级位上，无牵引力矩时，如何应急处理？
判断题HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除。A对B错