列车通过一公里距离所用的时间为50秒,该列车实际速度是()。A、60km/hB、72km/hC、70km/hD、65km/h

列车通过一公里距离所用的时间为50秒,该列车实际速度是()。

  • A、60km/h
  • B、72km/h
  • C、70km/h
  • D、65km/h

相关考题:

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与( )进行比较。A列车理论速度 B 列车旅行速度C列车技术速度 D列车最大安全速度。

自动闭塞分区最小长度,应满足( )。 A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

列车运行图上,纵轴代表()。 A.时间B.距离C.速度D.列车的运行

某货物列车牵引定数为4OOOt,实际牵引3290t,连续运行距离超过规定区段的1/2,该列车为欠轴列车。() 此题为判断题(对,错)。

设某旅客列车的列车公里为1927公里,旅客列车的旅行总时间为26.8小时,旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该列车的速度系数为()。A.71.9B.88C.0.817D.1.224

设某旅客列车的列车公里为1971公里,旅客列车的旅行总时间为24.9小时,旅客列车在中间站停留总时间为3小时。该列车的技术速度为( )公里/小时。A.70.6B.85C.90D.95

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时,需要掌握(  )的数据。 A.列车直达速度 B.列车技术速度 C.列车公里数 D.列车旅行速度

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。 计算旅客列车的速度系数时,需要掌握(  )的数据。 A.列车直达速度 B.列车技术速度 C.列车公里数 D.列车车底周转时间 E.列车旅行速度

车内信号应至少包括列车允许速度、()、列车运行前方的目标速度/目标距离。A、实际运行速度B、最高速度C、制动曲线D、下一站

某货物列车牵引定数为4000t,实际牵引3290t,连续运行距离超过规定区段的1/2,该列车为欠轴列车。

列车通过进站《场》距离的时间t进和()的时间t出,系指()至该咽喉区()的一段时间。

自动闭塞分区最小长度,应满足()。A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

某列车运行距离为12km,全程运行时间为45分钟,其中在中间站的停站时间之和为15分钟,则该列车的技术速度为()km/h。A、12B、16C、18D、24

固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不超过120km/h()

列车通过1km距离所用的时间为0.5h,列车当时的运行速度为()。A、2.5km/hB、1.5km/hC、1km/hD、2km/h

在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

人机接口的功能包括以下()。A、列车实际速度B、目标速度C、最大允许速度D、目标距离

设某对旅客列车每日开行一次,车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里,列车直达速度为60公里每时,技术速度95公里每时,车底在配属站、段停留时间5小时,在折返站、段停留时间3小时,车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时,需要掌握()的数据。A、列车直达速度B、列车技术速度C、列车公里数D、列车车底周转时间E、列车旅行速度

目标速度是指列车在控制速度曲线末端的速度,而目标距离是指列车控制的最大距离。

单选题列车通过一公里距离所用的时间为50秒,该列车实际速度是()。A60km/hB72km/hC70km/hD65km/h

多选题下列描述中()是列车测速故障的现象A紧制速度随列车加速而降低或上下跳动B推荐速度随列车加速而降低或上下跳动CHMI上显示列车实际速度为0。DMMI上显示列车实际速度为0。

填空题旅客列车通过的车站,通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为:列车通过速度不超过120km/h()

单选题某列车运行距离为12km,全程运行时间为45分钟,其中在中间站的停站时间之和为15分钟,则该列车的技术速度为()km/h。A12B16C18D24

判断题某货物列车牵引定数为4000t,实际牵引3290t,连续运行距离超过规定区段的1/2,该列车为欠轴列车。A对B错

填空题在列控车载设备的完全监控模式下,列车能通过DMI显示列车运行速度、()、目标速度和目标距离等,控制列车安全运行。

单选题列车通过1km距离所用的时间为0.5h,列车当时的运行速度为()。A2.5km/hB1.5km/hC1km/hD2km/h