安全带收紧器为座椅安全带控制系统的执行机构，防护传感器设在ECU内部，用于接通安全带（）的电源电路。
安全带收紧器为座椅安全带控制系统的执行机构，防护传感器设在ECU内部，用于接通安全带（）的电源电路。
相关考题：
下列说明均涉及座椅安全带的保养。哪一项是正确的？（） A、为使收缩器的功能保持正常，应定期将其拆解并进行清理B、若收缩器存在缺陷，应当更换整个座椅安全带总成。不要试图修理收缩器C、若车辆的座椅安全带在冲撞过程中操作，应仔细对其进行检查D、应当使用清洗溶剂或同样的清洁物将脏了的座椅安全带擦干净
在汽车低速（低于30Km/h）行驶发生碰撞时，，甲说：因碰撞较轻可能只引爆座椅安全带收紧器，不引爆SRS气囊；乙说：无论碰撞强度大小，只要SRS气囊引爆座椅安全带收紧器将同时引爆以加强保护乘客。谁说的正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
具有安全带收紧器的安全气囊系统，下列说法中正确的是（）.A、会增加使用成本B、安全带收紧器内有电雷管C、安全带收紧器没有电控装置D、不能对乘员进行全程保护E、ECU内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器
具有安全带收紧器的安全气囊系统，其工作特点是（）.A、安全带收紧器属于常规的机械装置B、当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时，只有安全带收紧器起作用C、当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时，安全带收紧器和气囊同时起作用D、安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制
填空题安全带收紧器为座椅安全带控制系统的执行机构，防护传感器设在ECU内部，用于接通安全带（）的电源电路。