泵-喷嘴指的是喷油泵电控单元、喷油嘴组合在一起。发动机每个缸都有一个泵-喷嘴,它由分配式喷射泵供给高压油。

泵-喷嘴指的是喷油泵电控单元、喷油嘴组合在一起。发动机每个缸都有一个泵-喷嘴,它由分配式喷射泵供给高压油。


相关考题:

六缸电控单体组合泵一般采用活塞式输油泵()A对B错

下列关于电控泵喷嘴的说法不正确的是()。A、电控泵喷嘴无高压油管的燃油系统,数个缸共有一个B、喷油量的控制,是由电磁阀控制喷油开始和终了实现的C、泵喷嘴的电控单元能精确调节泵喷嘴的喷射始点和喷射量D、回油管的作用是将来自供油管的燃油冲刷向回油管的泵喷嘴油道,冷却泵喷嘴

柴油发动机喷油泵,以旋转分配的形式定时,定量地向发动机各缸供应高压燃油,这种喷油泵称为()。A、柱塞泵B、分配泵C、往复泵D、离心泵

用凸轮推动柱塞往复运动,将低压燃油压缩成高压燃油,再通过柱塞分别将高压燃油送入各气缸的喷油嘴,采用这种高压燃油供给方式的有()发动机。A、直列喷油泵式B、分配泵式C、电控单体泵式D、高压共轨

如果发动机某缸的汽缸压力过低,则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。

发动机喷油泵各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。

如果发动机某缸的汽缸压力过低,则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。()

帕萨特轿车的防盗控制单元和()做成一体。A、发动机电控单元B、组合仪表C、车身控制模块

A型多缸喷油泵是()A、一个分泵B、发动机几缸就几个分泵C、取决于凸轮轴的结构D、两个分泵

电控—喷嘴系统,喷油泵柱塞可通过()驱动。A、发动机B、凸轮C、凸轮或液压

电控泵—喷嘴系统属位置控制类型。

喷油泵分泵数目与发动机缸数()。A、不等B、相等C、不确定

电控泵-喷嘴系统属于位置控制类型。

在电控柴油机喷油系统中,是由装在加速踏板上的()获取加速的信号,然后传到电控单元,由电控单元操纵电控喷油泵调节喷油量。A、电磁阀B、传感器C、高压泵D、时间控制器

电控柴油机喷射系统的()作用是检测出发动机或喷油泵本身的运行状态。A、传感器B、执行器C、发动机电控单元(ECU)D、电磁阀

电控泵喷嘴的电控单元精确控制喷嘴电磁阀激活时刻和激活时间的长短,从而精确调节泵喷嘴的喷射始点和()。A、喷射量B、喷射时间C、喷射角度D、喷射压力

电控泵喷嘴是将()组合在一起,即无高压油管的燃油系统。A、喷油泵与控制单元B、控制单元和喷嘴C、喷油泵和喷嘴D、喷油泵与控制单元和喷嘴

柴油机电控泵喷嘴将喷油泵、喷油嘴、和电磁阀组合为一体,没有(),每一缸一组泵喷嘴。A、高压油泵B、输油管C、高压油管D、输油泵

电控柴油机发动机燃油喷射系统按产生高压柴油的机构不同可分为直列泵电控喷射系统、分配泵电控喷射系统、泵—喷嘴电控喷射系统、()电控喷射系统等几种。

柴油机电控泵喷嘴没有高压油管,每缸二组泵喷嘴。

六缸电控单体组合泵一般采用活塞式输油泵()

单选题A型多缸喷油泵是()A一个分泵B发动机几缸就几个分泵C取决于凸轮轴的结构D两个分泵

判断题泵-喷嘴指的是喷油泵电控单元、喷油嘴组合在一起。发动机每个缸都有一个泵-喷嘴,它由分配式喷射泵供给高压油。A对B错

判断题如果发动机某缸的汽缸压力过低,则发动机电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。A对B错

单选题喷油泵分泵数目与发动机缸数()。A不等B相等C不确定

单选题电控—喷嘴系统,喷油泵柱塞可通过()驱动。A发动机B凸轮C凸轮或液压

判断题如果发动机某缸的汽缸压力过低,则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。()A对B错