在同一列车中，列车管减压量与列车制动力的大小（）A、正比关系B、相等关系C、反比关系D、不等关系
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A、列车运行速度B、列车制动力C、列车运行线路D、列车牵引力
制动空走时间的确定受（）的影响。A、列车编组B、制动机类型C、牵引力大小D、制动力大小E牵引重量
制动系统通过检测来自（）的空重车信号，以确定列车牵引力和制动力的大小。
由制动装置引起的、与列车运行方向相反的、司机可根据需要控制其大小的外力，称为制动力用字母B表示
制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A、列车制动初速B、制动距离C、列车换算制动率D、减压量
未装列尾装置的货物列车开车后，应进行制动机试验，试验列车制动力大小和排风时间是否正常，同时注意制动管折角塞门是否关闭。
列车制动管中，压力空气在单位时间内压力下降的大小，叫（）。A、空气波速B、制动波速C、列车制动管的减压速度D、缓解波速
单选题制动空走距离与制动空走时间和（）有关。A列车制动初速B制动距离C列车换算制动率D减压量
单选题列车换算制动率的大小，表示列车（）的大小。A牵引功率B制动能力C运行能力D运行性能
填空题列车牵引力和制动力大小是通过（）信号传递的。
单选题在同一列车中，列车管减压量与列车制动力的大小（）A正比关系B相等关系C反比关系D不等关系
单选题列车制动管中，压力空气在单位时间内压力下降的大小，叫（）。A空气波速B制动波速C列车制动管的减压速度D缓解波速
多选题制动空走时间的确定受（）的影响。A列车编组B制动机类型C牵引力大小D制动力大小E牵引重量
单选题闸瓦摩擦系数大小与闸瓦压力，闸瓦材质，（）和制动初速度有关。A列车运行速度B列车制动力C列车运行线路D列车牵引力
单选题保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况，需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力，一般该常用制动力的大小为最大常用制动的（）%左右。A50B60C70D80
判断题由制动装置引起的、与列车运行方向相反的、司机可根据需要控制其大小的外力，称为制动力用字母B表示A对B错
判断题再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的。A对B错