小功率风冷柴油发电机组检查进气门间隙,必要时调整,间隙控制在0.15－0.20之间。 A.0.35B.0.3C.0.2D.0.25
断电器触点在最大断开位置时的间隙值应为（）。A、0.25～0.35mmB、0.35～0.45mmC、0.45～0.55mmD、0.55～0.65mm
正常情况下，分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极（）。A、能相接触B、有间隙
侧面滑动衬垫与大齿圈之间间隙范围为（）mm。A、0.2—0.3；B、0.2—0.25；C、0.3—0.35；D、0.3—0.4
分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（）mm。A、0.2-0.8B、0.9-1.2
火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。A、1~2B、0.6~0.8C、0.35~0.45D、0.2~0.3
分火头端部与旁电极有（）的间隙，以便于高压电击穿。A、0.05～0.08mmB、0.1～0.2mmC、0.6～0.8mmD、1～5mm
点火系白金触点间隙一般为（）A、0.25～0.35mmB、0.35～0.45mmC、0.45～0.55mmD、0.65～0.85mm
轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙（）作调整。A、0.15～0.20mmB、0.2～0.3mmC、0.35～0.4mmD、0.10～0.15mm
JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为（）mm。A、0.3～0.4B、0.2～0.3C、0.15～0.25D、0.25～0.35
发动机点火装置中的分电器，其内的分火头旋转时，导电片与旁电极之间应有（）毫米的间隙。A、0.05～0.20B、0.20～0.60C、0.60～1.0D、1.0～1.4
ZD6型电动转辙机速动爪抬高时与速动片之间的间隙为0.2～0.8mm
小功率风冷柴油发电机组检查进气门间隙，必要时调整，间隙控制在0.15-（）之间。A、0.35B、0.3C、0.2D、0.25
断电器触点间隙国产汽车一般为（）。A、0.25～0.35mmB、0.35～0.45mmC、0.45～0.55mm
单选题分火头端部与配电器旁电极之间的间隙值为（）。A0.15~0.25mmB0.35~0.45mmC0.2~0.8mm
单选题点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、（）、旁电极、分高压线输送到火花塞的。A断电器B熔电器C高压线D分火头
单选题拿下分电器盖，接通点火开关，将中心高压线对正并距中心电极3～6mm，拨动触点，如果有较强的火花则是（）短路。A旁电极与旁电极B中心电极与旁电极C高压线D分火头
单选题小功率风冷柴油发电机组检查进气门间隙，必要时调整，间隙控制在0.15-（）之间。A0.35B0.3C0.2D0.25
填空题分火头的顶面铆着铜质导电片，其端部与旁电极有（）mm的气隙。
单选题分电器中分火头导电片端部与分电器盖的旁电极之间的间隙为（）mm。A0.2-0.8B0.9-1.2
单选题正常情况下，分火头铜片与分电器盖旁插孔电极（）。A相接触B有间隙C无任何关系
单选题火花塞中心电极和旁电极之间的间隙，正常时应是（）mm。A1~2B0.6~0.8C0.35~0.45D0.2~0.3
单选题JC120型轨道车换向箱内差速器两端的轴承间隙为（）mm。A0.3～0.4B0.2～0.3C0.15～0.25D0.25～0.35
单选题轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙（）作调整。A0.15～0.20mmB0.2～0.3mmC0.35～0.4mmD0.10～0.15mm
单选题分火头端部与旁电极有（）的间隙，以便于高压电击穿。A0.05～0.08mmB0.1～0.2mmC0.6～0.8mmD1～5mm
单选题正常情况下，分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极（）。A能相接触B有间隙