下列不属于气压压夹器用途的是()。 A、拉紧对接板B、压平对接板C、防止焊接变形D、零件定位
下列哪项不属于机械零件失效的外在表现形式()。 A.腐蚀B.变形C.断裂D.磨损
薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上，以外圆定位车内孔，加工后发现孔有较大圆度误差，其主要原因是（）。A、零件夹紧变形B、零件热变形C、刀具受力变形D、刀具热变形
机械零件的损坏原因是多种因素构成，其中不包括（ ）。A、弹性变形B、冲击振动C、腐蚀老化
零件变形失效的类型有（）变形失效（）变形失效和（）变形失效。
影响刚度因素：联接表面间的接触变形、零件间摩擦力的影响、（）、薄弱零件本身的变形。
校正变形的细长零件宜采用（）法；校正变形量较小的薄片零件时宜采用（）校直法。
加工中心加大冷却力度、采用超高速切削，是为了加工中心的（）不足。A、加工后零件易变形B、影响零件精度因素的C、切屑问题D、对夹具要求高的
加工薄壁零件产生变形的因素有（）。A、夹紧力B、切削力C、切削热D、刀具刚度E、夹具刚度
零件在使用过程中产生变形的因素有（）。A、零件本身的质量B、外载荷C、零件体积D、零件的颜色
零件的变形有弹性变形、塑性变形、蠕变等形式，汽车维修中通常所说的变形是指（）。
影响汽车零件变形的主要因素是（）。A、腐蚀与磨损B、外载荷与内应力C、内载荷与外应力
车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
影响零件接触表面接触变形的因素有（）。A、零件材料B、表面粗糙度C、名义压强D、名义面积
起吊，搬运细长零件或薄壁易变形的零件时应采取（）、（）其变形。
零件的变形主要是由于（）、（）、（）及（）等因素造成的。
影响疲劳极限的主要因素是应力集中零件尺寸和表面质量。零件尺寸越大，零件疲劳强度越低，表面质量越差，应力集中越严重，越容易出现塑性变形。
填空题车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷，当应力超过材料的屈服极限时，使零件产生（），导致常见的各种弯曲变形。
填空题零件的变形有弹性变形、塑性变形、蠕变等形式，汽车维修中通常所说的变形是指（）。
单选题不属于零件变形的因素是（）。A残余内应力B外载荷C温度和使用及维修D颜色
多选题影响零件接触表面接触变形的因素有（）。A零件材料B表面粗糙度C名义压强D名义面积
单选题影响汽车零件变形的主要因素是（）。A腐蚀与磨损B外载荷与内应力C内载荷与外应力
单选题冲压是通过模具对板料施加外力，使之产生塑性变形或分离,从而获得一定尺寸、形状和性能的零件的加工方法。冲压作业的危险有害因素较多,下列危险有害因素中，不属于冲压作业的是（ ）。A动作失控B带病运行C尘毒危害D机械性伤害
单选题零件在使用过程中产生变形的因素有（）。A零件本身的质量B外载荷C零件体积D零件的颜色
单选题下列不属于影响塑件尺寸精度的因素是（）。A读图误差B成型零件的制造误差C成型零件的磨损D塑件的收缩率