汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死
汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂时，制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的，在试验台上达不到规定制动力的车辆，应以（）的检验结果为准。A、空载路试B、空载台试C、满载路试
装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中使（）。A、侧向附着力最大B、纵向附着力最大C、制动力最大D、制动滑移率最大
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响
装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化。
汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑
汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（）。A、使汽车制动时获得最大的制动力B、使汽车获得最佳的制动效果C、缩短制动系统的协调时间
如何诊断汽车防抱死制动系统制动效果不准或防抱死操作不正常故障？
装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障（）A、车轮不滑移B、路面上无轮胎擦痕C、失去转向能力D、制动踏板有连续颤振之感
装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中将使（）。A、滚中带滑，但滑多B、纵向附着力最大C、制动距离最短D、制动滑移率最大
汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。
装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、制动踏板有连续颤振之感
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。
制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。
装有电子防抱死装置的汽车与未装该装置的汽车相比，在雨雪路面上制动时有（）等优点。A、不跑偏B、不侧滑C、方向稳定性好D、制动距离短E、附着系数会高
装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）现象就说明该装置有故障。A、制动距离缩短B、路面有轮胎拖痕C、有转向控制能力D、制动踏板有连续颤振之感
装有制动防抱死装置的汽车，在（）路面上效果较差。A、砂与碎石B、铺石C、干柏油路面D、湿柏油路面
填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
单选题装有制动防抱死装置的汽车，在制动过程中使（）。A侧向附着力最大B纵向附着力最大C制动力最大D制动滑移率最大
单选题汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A制动防抱死装置有故障B制动系统有故障C制动防抱死系统正常D制动液不足
单选题装有制动防抱死装置的汽车，在下列哪种路面上效果最差（）。A波纹路面B铺石路面C干柏油路面D湿柏油路面
单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。A前轮先抱死B后轮先抱死C车轮作纯滚动D四轮同时抱死
单选题装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A制动系统仍然能继续工作B制动系统完全失效C制动时车轮总不会抱死D无任何影响