液力偶合器中从动元件为涡轮和泵轮。()

液力偶合器中从动元件为涡轮和泵轮。()


相关考题:

在液力变矩器中,将( )的元件数称为级数。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.从动轮

液力偶合器的工作轮包括()。 A叶轮B导轮C泵轮D涡轮

液力变矩器与液力偶合器相比,多了一个()。 A、泵轮B、涡轮C、导轮D、泵轮或涡轮

液力变矩器与液力偶合器的主要区别是增加了()。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、从动轮

液力偶合器由()组成。A、泵轮和涡轮B、涡轮和飞轮C、泵轮和导轮D、导轮和飞轮

液力偶合器由泵轮、涡轮、导轮组成。

液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为()A、导轮B、涡轮C、从动轴D、泵轮

液力偶合器结构组成是().A、泵轮、导轮B、泵轮、涡轮、导轮C、泵轮、涡轮

在液力变矩器中,将()的元件数称为级数。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、从动轮

液力偶合器中,涡轮叶片和泵轮叶片的数量相同,以利于传递能量。

液力偶合器实际上是一种(),靠在主动轴上的泵轮打嘛动,从动轴上的涡轮传递力矩。

液力偶合器只能传递扭矩,它是由泵轮、涡轮、导轮组成。

关于液力偶合器。说法不正确的是()。A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B、液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

液力偶合器中主动元件为涡轮,从动元件为泵轮。()

液力偶合器中主动元件为(),从动元件为()。

()指具有两个构造相似,作用不同的工作轮——泵轮和涡轮,没有导向轮的一种液力元件。A、风扇偶合器B、牵引电器C、电流D、压缩比

风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。

液力偶合器与液力变矩器的不同时因为没有()A、泵轮B、泵轮和导轮C、涡轮D、导轮

关于液力变矩器和偶合器中,下列说法正确的是()。A、液力偶合器中泵轮主动,涡轮从动B、液力变矩器中导轮固定不动C、当涡轮转速增大至一定时,变矩器传递力矩下降D、当涡轮转速与泵轮相等时,变矩器不传递动力E、偶合器不改变转矩大小

液力变矩器与液力偶合器相比是增加了一个()。A、泵轮B、导轮C、涡轮D、中间轮

液力偶合器是一个利用液体来传送()的液力元件,有两个工作轮即泵轮和涡轮。A、扭矩B、速度C、功率D、能量

判断题液力偶合器中从动元件为涡轮和泵轮。()A对B错

判断题液力偶合器中主动元件为涡轮,从动元件为泵轮。()A对B错

单选题关于液力偶合器,不正确的是()。A液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B涡轮转速总是低于泵轮转速。C工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。D泵轮与涡轮之间不能彻底分离。

单选题关于液力偶合器。下列不正确的说法是()。A液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动B液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

填空题液力偶合器中主动元件为(),从动元件为()。

单选题液力变矩器中与发动机飞轮相连的元件为()A导轮B涡轮C从动轴D泵轮