主管段长和车间主任未按规定在“车统-181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分()问题。A、A类B、B类C、C类D、D类

主管段长和车间主任未按规定在“车统-181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分()问题。

  • A、A类
  • B、B类
  • C、C类
  • D、D类

相关考题:

“机统-28”要有()审批并签字。 A、检修工程师B、验收员C、车间主任D、交车工长

车间干部应()检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。 A、每天B、每星期C、每月D、每季

车辆乘务员到值班室报到并且在()上签到。 A、签到薄B、交班簿C、车统-84D、车统-181

客车的固定备品整备后由车辆段备品员向车辆乘务员交接并在()上签字。 A、客统-36B、车统-23C、车统一38D、车统-181

车辆乘务员检查中发现的属于库列检施修范围的故障须()。 A、填写车统-26B、填写车统-23C、与库检工长交接D、填写(车统-181)

铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时,车辆部门按规定在《运用车转变记录》()上签字。A、运统-6B、运统-7C、运统-8D、运统-9

主管段长和车间主任未按规定在“车统一181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分()问题。A、A类B、B类C、C类D、D类

车统-26:本单据填发一式两份,交()签字后,一份交车站随货运票据送至到达地点,一份自存。A、值班员B、车间主任C、车站

()要接受民主管理会的监督、检查和执行班组民主管理会通过的事项。A、班组长B、车间主任C、段长

旅客未按票面指定的日期、车次乘车,()均按失效处理。(客规)A、超过1hB、不超过2hC、超过2hD、不超过3h

摘车检修的车辆,车辆段根据车站在“()”上签字时刻统计修竣车数。A、车统-23B、车统-26C、车统-36D、实际修理完了时分

不摘车检修的车辆,军辆段根据()时刻统计修竣车数。A、车站在车统-23上签字B、车站在车统-26上签字C、车站在车统-36上签字D、实际修理完毕

车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。A、车统-15B、车统-25C、车统-26D、运统-6

恶劣天气达到红色预警级别时,()应现场跟班、跟组作业,卡控现场作业质量和劳动安全制度的落实。A、班组长B、车间主任C、车辆段主管安全或运用副段长D、车辆段段长

修竣的货车由车站在“()”上签字时起转入运用车。A、运统6B、车统23C、车统24D、车统36

单选题车辆乘务员到值班室报到并且在()上签到。A签到薄B交班簿C车统-84D车统-181

单选题修竣的货车由车站在“()”上签字时起转入运用车。A运统6B车统23C车统24D车统36

多选题恶劣天气达到红色预警级别时,()应现场跟班、跟组作业,卡控现场作业质量和劳动安全制度的落实。A班组长B车间主任C车辆段主管安全或运用副段长D车辆段段长

单选题摘车检修的车辆,车辆段根据车站在“()”上签字时刻统计修竣车数。A车统-23B车统-26C车统-36D实际修理完了时分

单选题主管段长和车间主任未按规定在“车统-181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分()问题。AA类BB类CC类DD类

单选题不摘车检修的车辆,军辆段根据()时刻统计修竣车数。A车站在车统-23上签字B车站在车统-26上签字C车站在车统-36上签字D实际修理完毕

单选题铁路货车转为路用铁路货车和路用铁路货车收回时,车辆部门按规定在《运用车转变记录》()上签字。A运统-6B运统-7C运统-8D运统-9

单选题分行可直接办理的进口押汇业务是()A远期信用证项下进口押汇,但信用证期限与代付期限之和不超过181天B即期信用证项下进口押汇,期限不超过181天CD/P项下进口押汇,期限不超过181天DD/A项下进口押汇,汇票期限与代付期限之和不超过181天

单选题车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。A车统-15B车统-25C车统-26D运统-6

单选题()要接受民主管理会的监督、检查和执行班组民主管理会通过的事项。A班组长B车间主任C段长

单选题车统-26:本单据填发一式两份,交()签字后,一份交车站随货运票据送至到达地点,一份自存。A值班员B车间主任C车站

单选题车间干部应每()检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统-181)情况并签字。A天B星期C月D季

单选题旅客未按票面指定的日期、车次乘车,()均按失效处理。(客规)A超过1hB不超过2hC超过2hD不超过3h