城市轨道地铁车站选型。

城市轨道地铁车站选型。


相关考题:

城市轨道交通系统一般包括()。 A、地铁B、轻轨C、高铁D、有轨电车E、高速地铁

关于地铁车站布置,以下说法正确的是()A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑,便于 管理的基本要求

关于地铁车站布置,以下说法错误的是()A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式,通常地铁车 站多采用岛式车站。B. 城市轨道交通车站的站台形式只能采用岛式车站C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求D. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求

在我国规定了城市轨道交通的钢轨选型标准。

什么是城市轨道车站?

地铁和轻轨都是城市轨道交通。

车站对进入车站的乘客按()和()中的规定进行管理。A、《福州市城市轨道交通运营管理办法》B、《乘客服务工作标准》C、《福州地铁1号线行车组织规则(试行)》D、《福州地铁乘客守则》E、《消防管理规定》

城市轨道交通地铁信号系统如何构成?

地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。(考点范围:地铁车站的作用及组成)

城市轨道交通车站按车站站台形式分为()、()、()。

城市轨道交通地铁车站组成。

城市轨道交通地铁消防系统车站级的功能有()A、指挥全线消防抢险B、监视车站消防设备运行C、控制相邻区间内的消防设备D、与中央级进行必要的信息传输

地铁车站的施工方法及结构类型有哪些?结构选型的原则及依据是什么?

我国城市轨道交通领域的首个PPP项目是指()。A、北京地铁4号线B、北京地铁1号线C、北京地铁5号线D、北京地铁10号线

论述我国城市轨道与国外城市轨道系统在功能定位和设备选型方面的差异。

针对于城市轨道车站的叙述,下列叙述哪项是错误的。()A、地铁某处灭火器失效,应及时更换成有效的灭火器B、地铁站某出入口的安全标识牌掉落地上,为了畅通应将其及时挪走C、地铁车站至少设置两个出入口D、地铁车站在出入口应该设置安全出口的标志

试述城市轨道交通车站与城市间铁路车站的区别及城市轨道交通车站分布的原则。

问答题城市轨道交通地铁车站组成。

问答题城市轨道交通地铁信号系统如何构成?

问答题地铁车站的施工方法及结构类型有哪些?结构选型的原则及依据是什么?

多选题车站对进入车站的乘客按()和()中的规定进行管理。A《福州市城市轨道交通运营管理办法》B《乘客服务工作标准》C《福州地铁1号线行车组织规则(试行)》D《福州地铁乘客守则》E《消防管理规定》

判断题地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。(考点范围:地铁车站的作用及组成)A对B错

问答题城市轨道地铁车站选型。

判断题根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)规定,地铁和轻轨车站站台上500Hz倍频程中心频率混响时间的最大容许限值为1.5s。A对B错

问答题试述城市轨道交通车站与城市间铁路车站的区别及城市轨道交通车站分布的原则。

问答题论述我国城市轨道与国外城市轨道系统在功能定位和设备选型方面的差异。

多选题城市轨道交通地铁消防系统车站级的功能有()A指挥全线消防抢险B监视车站消防设备运行C控制相邻区间内的消防设备D与中央级进行必要的信息传输