发动机实际循环的平均有效压力反应其()。A、经济性B、做功能力C、机械负荷D、汽缸压力变化

发动机实际循环的平均有效压力反应其()。

  • A、经济性
  • B、做功能力
  • C、机械负荷
  • D、汽缸压力变化

相关考题:

单位气缸工作容积发出的有效功称为(),平均有效压力越大,发动机的作功能力越强。 A、平均有效功B、平均有效压力C、有效转矩

发动机的动力性指标包括()、()、()和平均有效压力。

在发动机的各个指示指标里,平均指示压力和()用来评价循环的动力性,循环热效率和()用来评价循环的经济性。

发动机气缸的实际压缩压力是指气缸压力表所指出的()压力值。A、平均B、最大C、调整D、计算

什么是发动机的平均有效压力、油耗率、有效热效率?各有什么意义?

下列哪些是发动机的动力性指标:()A、升功率B、有效转矩C、有效功率D、发动机转速E、平均有效压力

发动机的动力性指标包括()等。A、有效转矩B、发动机转速C、平均有效压力D、有效功率E、升功率

通常用循环热效率和循环平均压力来评定()。A、发动机功率B、发动机转矩C、发动机压力D、发动机循环的效果

发动机有效性能指标是由()得到的。A、理论循环示功图B、实际循环示功图C、发动机测功试验

什么是发动机的平均有效压力、有效燃油消耗率、有效热效率?它们各有什么意义?

评价发动机经济性的指标是()A、平均有效压力B、有效扭矩C、有效功率D、有效热效率

下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是()A、平均有效压力B、循环热效率C、升功率D、有效燃油消耗率

发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为()A、平均指示压力B、循环指示功C、有效功率D、平均有效压力

下列参数中用来评价发动机实际循环的指标是()A、平均有效压力B、循环热效率C、升功率D、指示燃油消耗率

平均指示压力是从()的角度评价发动机气缸工作容积利用率高低的一个参数。A、实际循环B、理论循环C、指示功D、实际压力

柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。

影响发动机有效功率的因素有()A、发动机平均有效压力B、发动机工作容积C、发动机气缸数D、发动机工作转数

对于一定排量的发动机,平均有效压力越大,表示发动机单位气缸工作容积所做的有效功()。

单选题下列参数中用来评价发动机实际循环的指标是()A平均有效压力B循环热效率C升功率D指示燃油消耗率

单选题表示柴油机缸内工作循环动力性的指标是()。A平均指示压力B指示功率C平均有效压力D有效功率

单选题发动机单位气缸工作容积每循环做的指示功称为()A平均指示压力B循环指示功C有效功率D平均有效压力

单选题发动机实际循环的平均有效压力反应其()。A经济性B做功能力C机械负荷D汽缸压力变化

单选题发动机平均有效压力反映了单位气缸工作容积()的大小。A输出转矩B输出功C每循环工质对活塞所做的功

问答题什么是发动机的平均有效压力、油耗率、有效热效率?各有什么意义?

单选题下列参数中用来评价发动机理论循环的指标是()A平均有效压力B循环热效率C升功率D有效燃油消耗率

问答题什么是发动机的平均有效压力、有效燃油消耗率、有效热效率?它们各有什么意义?

单选题发动机有效性能指标是由()得到的。A理论循环示功图B实际循环示功图C发动机测功试验