深埋隧道二次衬砌作有何要求?

深埋隧道二次衬砌作有何要求?


相关考题:

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于()m。 A、120B、100C、90D、70

软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离:Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。III级围岩不得大于()m(大西公司隧道施工管理办法(大西铁工管【2016】44号)第11条)。

隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于( )m。A.60B.70C.80D.90

公路隧道穿越膨胀岩地层时,下列措施正确的有(  )。A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩C、初期支护刚度不宜过大D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

隧道二次衬砌的施作前应满足的条件有()。A.隧道水平净空变化速度明显下降B.初期支护已拆除C.隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上D.二次衬砌距开挖距离较长E.拱顶或底板垂直位移速度明显下降

一般情况下,二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行( )。A、隧道周边收敛速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降B、隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上C、拱顶下沉、净空收敛速率小于0.5mm/dD、对浅埋、软弱围岩等特殊地段,应视具体情况确定二次衬砌施作时间

隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于(  )m,V、Ⅵ级围岩不得大于(  )m。A.100.60B.100,70C.90,60D.90,70

隧道的支护方式是()。A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌

浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定?

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V、VI级围岩不得大于()。

Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。

隧道二次衬砌时施工要求是什么?

隧道二次衬砌时模板有什么要求?

二次衬砌作业区段的照明、供电、供水、排水系统满足衬砌正常施工要求,隧道内通风条件良好。

隧道衬砌模板台车有何要求?

隧道位于不良地质地层中时,应格外注意初期支护的稳定信息,不能提前施作二次衬砌。

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于()。A、90mB、100mC、110mD、120m

隧道的支护方式()。A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌

按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强

单选题按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。A深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强D围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强

问答题隧道衬砌模板台车有何要求?

单选题隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于()m。A100,60B100,70C90,60D90,70

问答题深埋隧道二次衬砌作有何要求?

填空题Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。

问答题简述二次衬砌、隧道支护的施作顺序。

问答题弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级二次衬砌距离要求?

单选题下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中,不正确的是()。A衬砌外层用锚喷作初期支护B内层用模筑砼作二次衬砌C支护和衬砌应密贴,不留空隙D支护和衬砌用相同的安全度设计