隧道的支护方式()。A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌

隧道的支护方式()。

  • A、初期支护
  • B、二次衬砌
  • C、复合衬砌

相关考题:

采用复合式衬砌的隧道,在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板,防水板厚度不应小于1.5mm。

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在 ( )A.初期支护变形基本稳定前 B. 二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间 D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。A、 初期支护B、 防水隔离层C、 二次衬砌D、 围岩

下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中,不正确的是( )。A.衬砌外层用锚喷作初期支护B.内层用模筑混凝土作二次衬砌C.支护和衬砌应密贴,不留空隙D.支护和衬砌按相同的安全度设计

公路隧道穿越膨胀岩地层时,下列措施正确的有(  )。A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩C、初期支护刚度不宜过大D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为( )A.初期支护B.临时支护C.二次支护D.二次衬砌

采用复合衬砌结构的公路隧道分别将喷锚衬砌(初期支护)、模筑混凝土(二次衬砌)作为一个分部工程。

喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由( )所组成。A. 预支护B. 初期支护C. 地层加固D. 防水隔离层E. 二次衬砌

隧道衬砌的厚度小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。

隧道的支护方式是()。A、初期支护B、二次衬砌C、复合衬砌

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

复合衬砌的组成包括()。A、整体式衬砌B、初期支护C、喷锚衬砌D、下锚段衬砌E、二次衬砌

复合式衬砌初期支护多采用喷锚支护,二次衬砌则采用模筑(钢筋)混凝土衬砌,并且不允许围岩产生一定的变形。

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )。A、初期支护变形基本稳定前B、二次衬砌施工作业后C、初期支护变形和二次衬砌施工期间D、初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前

复合式衬砌结构由以下哪些构成()。A、开挖B、初期支护C、防水层D、二次衬砌E、锚喷衬砌

下列选项对衬砌技术描述正确的是()。A、衬砌指的是为防止围岩变形,沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构B、衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中C、二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌D、模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌E、在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时,可实行综合机械

多选题复合衬砌的组成包括()。A整体式衬砌B初期支护C喷锚衬砌D下锚段衬砌E二次衬砌

不定项题公路隧道支护结构由内之外的布置顺序为()。A二次衬砌、围岩、初期支护B二次衬砌、防水层、围岩喷射砼C初期支护、防水层、二次衬砌围墙D二次衬砌、防水层、初期支护、围岩

填空题复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

多选题喷锚暗挖(矿山)法施工隧道通常采用复合式衬砌设计,衬砌结构由()组成。A初期支护B防水层C二次衬砌D临时承台E钢板

填空题采用复合式衬砌的隧道,在初期支护与二次衬砌之间应采用()防水板,防水板厚度不应小于1.5mm。

多选题组成公路隧道复合式衬砌的有(  )。[2019年真题]A铺防水板B初期支护C二次衬砌D中间防水层

判断题隧道衬砌的厚度小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。A对B错

单选题下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的说法中,不正确的是()。A衬砌外层用锚喷作初期支护B内层用模筑砼作二次衬砌C支护和衬砌应密贴,不留空隙D支护和衬砌用相同的安全度设计

单选题喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是()。A初期支护B防水隔离层C二次衬砌D围岩

多选题隧道的支护方式()。A初期支护B二次衬砌C复合衬砌

多选题隧道的支护方式是()。A初期支护B二次衬砌C复合衬砌