摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。 A.下垂B.弯曲C.外胀D.倾斜
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。() 此题为判断题(对,错)。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。() 此题为判断题(对,错)。
底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和底架不平、()变形等。
属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有()。A、制动梁无裂损B、制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C、制动梁端折无折断D、制动梁安全链无折断、脱
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。
摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A、侧柱B、纵向梁C、牵引梁D、端柱
人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
货车中侧梁下垂需在()之间测量。A、两枕梁B、两端梁C、中梁D、横梁
“始发列车检查范围和质量标准”:防火板无脱落、丢失;侧柱、角柱无(),敞车上端梁、上侧梁无折断。A、裂损B、折断C、弯曲D、变形
底架产生弯曲变形(又称永久变形)一般发生在中梁、侧梁和()之间。A、端梁B、枕梁C、中梁D、大横梁
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:车体地板、端墙板无破损,牵引梁、端梁无()。A、裂损、变形B、弯曲、裂损C、弯曲、变形D、弯曲、破损
摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。A、下垂B、弯曲C、外胀D、倾斜
单选题“始发列车检查范围和质量标准”:防火板无脱落、丢失;侧柱、角柱无(),敞车上端梁、上侧梁无折断。A裂损B折断C弯曲D变形
判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。A对B错
单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:车体地板、端墙板无破损,牵引梁、端梁无()。A裂损、变形B弯曲、裂损C弯曲、变形D弯曲、破损
单选题摘车临修故障范围包括中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁裂损,()超限。A下垂B弯曲C外胀D倾斜
单选题货车中侧梁下垂需在()之间测量。A两枕梁B两端梁C中梁D横梁
单选题底架产生弯曲变形(又称永久变形)一般发生在中梁、侧梁和()之间。A端梁B枕梁C中梁D大横梁
判断题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A对B错
单选题“始发列车检查范围和质量标准”:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无(),侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限。A弯曲B变形C裂损D折断
单选题摘车临修的故障范围如下:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及()折断等需要焊修的故障,侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限。A侧柱B纵向梁C牵引梁D端柱
单选题摘车临修故障范围包括中梁及侧梁()超限。A下垂B弯曲C外胀D倾斜
填空题人力制动机配件齐全,无破损、()。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损;中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限;铁路货车车号自动识别标签无失效()除外、丢失。
多选题属于提速铁路货车“TFDS动态检查”制动梁部分的检查范围和质量标准有()。A制动梁无裂损B制动梁支柱夹扣及螺栓无丢失C制动梁端折无折断D制动梁安全链无折断、脱