列车调度员接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。
列控中心应通过（）与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害防护。A、继电器B、空气开关C、中继器D、调谐盒
在异物侵限灾害报警影响的轨道电路所在（）设置YWJ。A、车站B、中继站C、线路所D、无配线站
铁路自然灾害及异物侵限安全监控系统在强风影响线路正常行车前预先告警，给调度人员留出决策时间，确定合理、适度的对策。
自然灾害及异物侵限安全监控系统是监测铁路沿线“（）”等自然灾害。A、风B、雨C、地震D、异物侵限
自然灾害及异物侵限安全监控系统最末端设置各类传输单元，用于采集现场信息。
自然灾害及异物侵限安全监控系统为综合调度中心提供预警信息。
自然灾害及异物侵限安全监控系统由风、雨、雪、地震以及异物侵限现场监测设备，现场监控单元，监控数据处理设备，调度中心设备，传输及网络设备等组成。
自然灾害及异物侵限安全监控系统由风、雨、雪、地震以及异物侵限现场监测设备，“（）”等组成。A、现场监控单元B、监控数据处理设备C、调度中心设备D、传输及网络设备
自然灾害及异物侵限安全监控系统为综合调度中心不提供预警信息。
自然灾害及异物侵限安全监控系统可以在强风影响线路正常行车前预先告警。
自然灾害及异物侵限安全监控系统不可以在强风影响线路正常行车前预先告警。
区间闭塞分区非列车占用红光带（异物侵限报警除外）时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区（区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区）及其起止里程；如设有通过信号机，并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。
TCC应通过继电器与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害的防护，并将灾害信息传送给（）设备。A、LEUB、CBIC、集中监测D、RBC
TCC通过采集异物侵限继电器接点，获取异物侵限报警信息。
TCC通过采集异物侵限继电器的一组接点组的前后接点，获取异物侵限报警信息。
单选题列控中心应通过（）与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害防护。A继电器B空气开关C中继器D调谐盒
判断题自然灾害及异物侵限安全监控系统可以在强风影响线路正常行车前预先告警。A对B错
判断题自然灾害及异物侵限安全监控系统不可以在强风影响线路正常行车前预先告警。A对B错
判断题TCC通过采集异物侵限继电器接点，获取异物侵限报警信息。A对B错
判断题TCC异物侵限灾害防护的基本单元，在区间线路为闭塞分区，在站内为轨道电路区段。A对B错
多选题TCC应通过继电器与异物侵限系统接口，实现异物侵限灾害的防护，并将灾害信息传送给（）设备。ALEUBCBIC集中监测DRBC
单选题自然灾害及异物侵限安全监控系统可以在“（）”影响线路正常行车前预先告警。A强风B大雾C小雨D刮风
判断题TCC通过采集异物侵限继电器的一组接点组的前后接点，获取异物侵限报警信息。A对B错
判断题区间闭塞分区非列车占用红光带（异物侵限报警除外）时，电务部门应在《行车设备检查登记簿》内注明故障的闭塞分区（区间通过信号机故障时为该信号机防护的闭塞分区）及其起止里程；如设有通过信号机，并须注明防护该闭塞分区的通过信号机号码。A对B错
判断题列车调度员接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。A对B错