如果监控装置速度显示不稳定，多为机车上各种信号干扰所致，应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。
在通常工作状态下修改区段号、车站号、车次编号，若机车信号为停车信号、或者语音报警时必须停车时进行，为双黄灯时必须速度小于45km/h时进行，为其它进行信号时必须速度（）时进行。
在机车速度低于一定值时，将切除（），改用空气制动使机车停车。
机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ连续语音提示“注意（）防溜”。A、手柄B、管压C、相位
在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警。
调车机车调车作业过程中频繁记录“轮对空转”的可能原因是（）。A、速度传感器故障B、速度传感器接插件虚接C、备用速度J133线悬空引入干扰D、以上都是
20km/h限速工作状态按（）信息监控列车运行。A、机车速度B、机车信号C、人工股道选择D、站内靠标停车
速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、（）等。A、轮径误差大B、速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C、柴油机转速通道干扰D、B或C
停车状态下，按压【调车】键进入调车状态，显示器右边“调车”灯亮，限制速度窗口显示（）。A、“40”B、“41”C、“42”D、“43”
无速度或速度异常：在人工切换至备用速度通道后不能正常工作的可判断为监控装置故障。
停车器在缓解状态下，机车车辆牵出速度不得超过（）km/h。
在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况。
无速度信号显示或速度显示不正确，检查速度通道、机车轮径是否正确后，发现故障点，更换相应插件或调整轮径等。
单选题调车机车调车作业过程中频繁记录“轮对空转”的可能原因是（）。A速度传感器故障B速度传感器接插件虚接C备用速度J133线悬空引入干扰D以上都是
判断题无速度信号显示或速度显示不正确，检查速度通道、机车轮径是否正确后，发现故障点，更换相应插件或调整轮径等。A对B错
填空题停车器在缓解状态下，机车车辆牵出速度不得超过（）km/h。
判断题无速度或速度异常：在人工切换至备用速度通道后不能正常工作的可判断为监控装置故障。A对B错
单选题速度等级显示窗口从上至下有（）、SD3、SD2、SD1四种速度等级标志，亮的部分表示当前所处的速度等级状态。ALABLBCLCDLD
问答题机车速度表无显示，自动停车装置不报警如何处理？
单选题下列关于LKJ备用速度通道试验的描述，错误的是（）。A数模转换盒安装时，应确认铭牌中配用光电速度传感器的每转脉冲数、速度测量量程、车型与订货相符B数模转换盒严格按LKJ安装电路图进行配线C机车Ⅰ、Ⅱ端均装有双针速度表时，应将两端速度表并联使用D将LKJ主机电源关闭，用手转动速度传感器驱动方轴，双针速度表内针应能显示速度，表示备用测速通道正常
单选题机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ连续语音提示“注意（）防溜”。A手柄B管压C相位
单选题速度信号途中波动的原因可能是电源插件故障、备用速度干扰、（）等。A轮径误差大B速度传感器每周发生脉冲数与理论不符C柴油机转速通道干扰DB或C
判断题机车在停车状态下有速度显示，可能是备用速度通道干扰。A对B错
判断题如果监控装置速度显示不稳定，多为机车上各种信号干扰所致，应先检查机车的速度传感器部分以及模拟量输入/出插件的速度通道中的干扰部分。A对B错
判断题在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警。A对B错