道岔各种杆件,因锈蚀,不得超过原直径的()A、1/2B、1/3C、1/5D、1/10

道岔各种杆件,因锈蚀,不得超过原直径的()

  • A、1/2
  • B、1/3
  • C、1/5
  • D、1/10

相关考题:

信号设备的各种连接杆整体、局部锈蚀或磨耗,不得影响机械强度性能,锈蚀或磨耗减少量不得超过()。A、1/2B、1/3C、1/5D、1/10

道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹应符合哪些要求?

金属杆件断面锈蚀不得超过原厚度的()%,对超过的部位应按防腐规范进行涂锈和补漆。A、10B、20C、30D、40

有相对摩擦的轴(销轴)类零件应定期拆检,最大允许磨损量为原直径的0.8%,且最大值不超过1mm,没有相对摩擦的最大允许锈蚀量为原直径的1%(打光后测量)。

道岔密帖调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过1/10。

密贴调整杆的直径因锈蚀磨耗的减少量不得超过1/5。

密贴调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过()。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/10

除道岔表示杆外,各种道岔杆件销孔旷动量应不大于()A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、lmm

外锁提速道岔各种杆件水平方向的两端高低偏差应。

道岔装置严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢等,带为弯度的杆件.其弯角不大于30°,弯高不小于100mm。

密贴调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨损的减少量不得超过()。

密贴调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不超过()。

带有弯度的杆件,其弯高不大于道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。

道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,影响道岔方正和道岔的正常转换。

模板支撑杆件的材质应能满足杆件的抗压、抗弯强度。支撑高度超过4m时,应采用钢支撑,不得使用()的钢支撑。A、锈蚀严重B、变形C、断裂D、脱焊E、螺栓松动F、超大规格

道岔转换设备的各种杆件的螺纹部分的内、外调整余量应为多少?

道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。

填空题道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。

单选题信号设备的各种连接杆整体、局部锈蚀或磨耗,不得影响机械强度性能,锈蚀或磨耗减少量不得超过()。A1/2B1/3C1/5D1/10

填空题密贴调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过()。

单选题道岔各种杆件,因锈蚀,不得超过原直径的()A1/2B1/3C1/5D1/10

判断题道岔密帖调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过1/10。A对B错

单选题密贴调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不得超过()。A1/3B1/4C1/5D1/10

填空题密贴调整杆、锁闭杆等各种连接杆的直径,因锈蚀磨耗的减少量不超过()。

问答题道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹应符合哪些要求?

判断题密贴调整杆的直径因锈蚀磨耗的减少量不得超过1/5。A对B错

填空题带有弯度的杆件,其弯高不大于道岔转辙装置安装后,各种连接杆的调整丝扣的余量,不得小于()。