调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()A、开程B、密贴C、锁闭量D、限位块间隙

调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()

  • A、开程
  • B、密贴
  • C、锁闭量
  • D、限位块间隙

相关考题:

ZYJ7提速道岔调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()。 A.尖轨吊板B.密贴C.锁闭量D.限位块间隙

提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。() 此题为判断题(对,错)。

分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。

调整分动外锁闭提速道岔的锁闭量不影响()A、开程B、密贴C、表示杆缺口D、限位块间隙

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()

分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。

调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。

调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。

分动外锁闭道岔的调整顺序是()A、先调整锁闭量,再调整密贴,最后调整表示缺口。B、先调整锁闭量,再调整表示缺口贴,最后调整密。C、先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。D、先调整密贴,再调整表示缺口,最后调整锁闭量。

分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,设多个牵引点,9号和12号提速道岔均为()。

提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。,

分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。

分动外锁闭提速道岔动作时,应斥离轨先动,密贴轨解锁后动。

调整分动外锁闭提速道岔的密贴时()不正确。A、必须先调伸出位密贴B、必须先调拉入位密贴C、调任何位置密贴均可D、视缺口而定

判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点。()A对B错

判断题调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。A对B错

多选题调整分动外锁闭提速道岔的密贴时()不正确。A必须先调伸出位密贴B必须先调拉入位密贴C调任何位置密贴均可D视缺口而定

多选题调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响()A开程B密贴C锁闭量D表示杆缺口

判断题调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。A对B错

多选题调整分动外锁闭提速道岔的密贴时,不正确的是()。A必须先调伸出位密贴B必须先调拉入位密贴C调任何位置密贴均可D视缺口而定

判断题分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔。A对B错

填空题分动外锁闭提速道岔转换时,应()先动作。

填空题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,设多个牵引点,9号和12号提速道岔均为()。

多选题调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()A开程B密贴C锁闭量D限位块间隙

判断题提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种()A对B错

判断题分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。A对B错

单选题分动外锁闭道岔的调整顺序是()A先调整锁闭量,再调整密贴,最后调整表示缺口。B先调整锁闭量,再调整表示缺口贴,最后调整密。C先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。D先调整密贴,再调整表示缺口,最后调整锁闭量。