机车的主变压器是用来把接触网上取得的25kV高压电变换为供给（）及其他电机、电器工作所适合的电压。
机车的主变压器是用来把接触网上取得的25kV高压电变换为供给（）及其他电机、电器工作所适合的电压。
相关考题：
电气化铁路（）设备部件上带有25KV的高压电。A、接触网及其相连接的部件（包括导线、承力索）B、接触网支柱及其金属结构上，当接触网的绝缘损坏，且未装设接地线（或接地线损坏，接地不良）时，瞬间会带有高压电C、电力机车上主变压器的一次侧有25KV的高压电
电气化铁路下面（）设备部件上带有25KV的高压电。A、接触网及其相连接的部件（包括导线，承力索）B、电力机车主变压器的一次侧C、接触网支柱及其金属结构上，当接触网绝缘损坏且未装接地线或接地线损坏时，瞬间会带有高压电D、接触网吸上线
多选题接触网电流通过受电弓AP1或AP2进入机车，经（）进入车内，经25kV高压电缆与主变压器原边1U端子相连，经过主变压器原边，从1V端子流出，通过6个并联的回流装置EB1～EB6，从轮对回流至钢轨。A高压隔离开关QS1或QS2B主断路器QF1C高压电流互感器TA1D避雷器F1
多选题电气化铁路下面（）设备部件上带有25KV的高压电。A接触网及其相连接的部件（包括导线，承力索）B电力机车主变压器的一次侧C接触网支柱及其金属结构上，当接触网绝缘损坏且未装接地线或接地线损坏时，瞬间会带有高压电D接触网吸上线
判断题神华八轴交流机车高压电缆总成用来进行车顶高压电路与车底牵引变压器的连接，用来把机车从接触网获得的电流引入车内或把机车电制动产生的电能送出车外。A对B错