制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路局（集团）指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。（）

制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路局（集团）指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。（）

相关考题：

《铁路技术管理规程》规定:制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路局指派的监造机构监造,符合要求后,方准交付使用。() 此题为判断题(对，错)。
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站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时,由()单位负责。 A.配件检修B.配件制造C.配件制造单位或前次定检D.前次定检
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制造、检修的机车车辆及其重要配件须经()指派的监造机构监造,符合要求后,方准交付使用。 A.所属路局B.所属站段C.铁路总公司D.质量监督机构
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《铁路技术管理规程》规定,机车车辆须按有关标准要求进行试验,并经()指派的验收机构验收合格后,方准交付使用。 A、铁道部B、铁路局C、国家D、机务、车辆段
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项目监理机构进行设备监造时，设备制造过程质量记录资料包括的内容有()。A.设备制造单位质量管理检查资料B.设备订货合同C.设备制造依据及工艺资料D.设备制造原材料，构配件的质量记录E.制造过程的检查验收记录
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项目监理机构对特别重要设备的制造过程质量控制可采取（ ）方式。A.驻厂监造B.定点监造C.巡回监造D.目标监造
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(2018年真题)项目监理机构对特别重要设备的制造过程质量控制可采取(　　）方式。A.驻厂监造B.定点监造C.巡回监造D.目标监造
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(2019年真题)项目监理机构进行设备监造时，设备制造过程质量记录资料包括的内容有（　）。A.设备制造单位质量管理检查资料B.设备订货合同C.设备制造依据及工艺资料D.设备制造原材料，构配件的质量记录E.制造过程的检查验收记录
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项目监理机构对特别重要设备的制造过程质量控制可采取（　）方式。A：驻厂监造 B：定点监造 C：巡回监造 D：目标监造
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凡纳入铁路机车车辆产品质量监督验收范围的重要零部件，销售前均须经过铁道部指派的验收人员验收合格，并签发《产品竣工验收移交记录》。
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按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定，水轮机在制造厂内的监造主要分水轮机模型验收试验和在制造厂内设备设计和制造过程质量监造两大部分，业主应明确监造的内容范畴。
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车统-15A：故障配件及（）配件有制造和检修标记要求的，应填写制造和检修标记。A、换下的B、新的C、换上的D、旧的
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信号设备所使用的器材和配件，必须经铁路局批准。（）
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制造、检修的机车车辆及其重要配件不须经铁路总公司指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。
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制造、检修的机车车辆及其重要配件须经（）指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。A、所属路局B、所属站段C、铁路总公司D、质量监督机构
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站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。A、配件检修B、配件制造C、配件制造单位或前次定检D、前次定检
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换装有质量保证期要求的配件时，应记录换上配件的制造、（）。A、检修代号B、检修标记C、检修日期D、检修单位
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《钢轨探伤管理规则》文件规定，新购置的探头和其它重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。
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铁路衡器检修所检修工作人员凭书面证明免费托运砝码和衡器配件时，需在包裹票记事栏内注明“（）”，收回书面证明报铁路局。A、免费运送B、衡器检修C、砝码配件D、衡器配件
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判断题信号设备所使用的器材和配件，必须经铁路局批准。（）A对B错
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单选题站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。A配件检修B配件制造C配件制造单位或前次定检D前次定检
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判断题制造、检修的机车车辆及其重要配件不须经铁路总公司指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。A对B错
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单选题车统-15A：故障配件及（）配件有制造和检修标记要求的，应填写制造和检修标记。A换下的B新的C换上的D旧的
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单选题换装有质量保证期要求的配件时，应记录换上配件的制造、（）。A检修代号B检修标记C检修日期D检修单位
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判断题制造、检修的机车车辆及其重要配件须经铁路局（集团）指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。（）A对B错
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判断题《钢轨探伤管理规则》文件规定，新购置的探头和其它重要配件，须经铁路局组织的测试，合格后方可使用。A对B错
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单选题铁路衡器检修所检修工作人员凭书面证明免费托运砝码和衡器配件时，需在包裹票记事栏内注明“（）”，收回书面证明报铁路局。A免费运送B衡器检修C砝码配件D衡器配件
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