柴油机的预热负荷与转速的提高均应逐渐上升,尽量避免突加或突卸负荷。 A．错误B．正确
柴油机有效燃油消耗率，在低负荷下较高，随负荷的增加而（）。A、逐渐增加B、逐渐减小C、突然增加D、突然减小
柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后，转速自动升高而失去控制的现象称为超速。
点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。
柴油机有效燃油消耗率在低负荷下较高，随负荷增加而（）。A、逐渐增加B、逐渐减小C、突然增加D、突然减小
正常情况下，柴油机严禁采取（）措施。A、卸负荷停车B、减速停车C、正常停车D、紧急停车
正常情况下严禁柴油机（）。A、带负荷停车B、减速停车C、正常停车D、卸负荷停车
柴油机外部负荷过大时，将会使其（）。A、功率不足B、运转不均匀C、突然停车D、飞车
当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（）A、柴油机游车B、柴油机转速振荡C、增加负荷时稳定时间过长D、无法达到全负荷
船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，其瞬时调速率δ1应（）A、不大于5%B、不小于5%C、不大于10%D、不小于10%
GK1F机车控制器手轮在4位以上时，柴油机卸负荷的主要原因是什么？
柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。
当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。A、飞车B、喘振C、损坏D、漏油
柴油机调速试验要求：当柴油机的负荷为最大运用功率时，转速在（）r／min时，突卸负荷至零，超速停车装置不应动作。A、1000B、1050C、1100
柴油机的预热负荷与转速的提高均应逐渐上升，尽量避免突加或突卸负荷。
柴油机的预热过程中负和转速逐渐提升荷，尽量避免突加，但是突卸负荷不影响。
柴油机在大负荷运转或突然加速时，最常见的排烟颜色为（）A、白色B、无色C、蓝色D、黑色或深黑色
单选题柴油机突然卸负荷时，可能会导致（）。A停机B悠车C降转速D飞车
问答题GK1F机车控制器手轮在4位以上时，柴油机卸负荷的主要原因是什么？
判断题柴油机飞车的原因是柴油机高转速时突然卸负荷或调速器内严重缺油使调速器失效。A对B错
单选题按我国有关规定，船舶主柴油机应装设可靠的调速器，使柴油机功率从100%负荷突然卸至0负荷时，最高转速不应超过额定转速的（）%。A100B103C110D115
判断题柴油机的预热负荷与转速的提高均应逐渐上升，尽量避免突加或突卸负荷。A对B错
判断题点火能量不足可能会导致发动机大负荷时输出功率下降。A对B错
单选题柴油机调速试验要求：当柴油机的负荷为最大运用功率时，转速在（）r／min时，突卸负荷至零，超速停车装置不应动作。A1000B1050C1100
单选题当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时，容易造成增压器（）。A飞车B喘振C损坏D漏油
单选题当喷油泵零位负值过大导致调速器输出轴与喷油泵油门刻度匹配不当时引起柴油机的主要故障是（）A柴油机游车B柴油机转速振荡C增加负荷时稳定时间过长D无法达到全负荷