车站通知车辆热轴需停车检查时,有()时,应按其要求处理。A、列车长B、运转车长C、车辆乘务员D、车站值班员

车站通知车辆热轴需停车检查时,有()时,应按其要求处理。

  • A、列车长
  • B、运转车长
  • C、车辆乘务员
  • D、车站值班员

相关考题:

发生车辆激热、强热、微热升级或货车运行故障的列车,在车站停车后,停车站为列检所在地的车站,通知列检人员检查、处理;非列检所在地的车站,由车站人员检查、处理。此题为判断题(对,错)。

热轴检查站为非列检作业场(红果站、宣威站)时,调查处理人员在调查处理前要填写《铁路货车THDS热轴停车起轴转动检查通知单)与车站办理交接,检查、反馈时间为()分钟。A、20B、25C、30D、35

在检查车辆时,发现闸瓦丢失时,车站应通知()处理。

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长

激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场()。A、检查、确认B、确认、处理C、检查、修理D、调查、处置

列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知()派员前往检查处理。A、车辆段B、货车运用车间C、列检作业场D、车辆部门

车站停车处理车辆燃轴时,无列检的车站应会同司机,运转车长或车辆乘务员检查处理。

车站助理值班员接到车辆热轴报告后,应按热轴等级要求果断处理。

列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时,有列检的由列检处理;无列检的由()会同司机(单班单司机由车站)负责检查、处理。A、车站B、工务C、电务

强热停车的车辆,由()检查处理。A、机车乘务员B、车站C、车辆部门D、局调度

列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。

列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。

客车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级,微热跟踪,强热通知车辆乘务员处理,激热立即停车。

判断题列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。A对B错

单选题牵引双管供风的客运列车时,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持到前方车站停车处理。A450kpaB500kpaC550kpaD600kpa

单选题列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知()派员前往检查处理。A车辆段B货车运用车间C列检作业场D车辆部门

判断题列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。A对B错

单选题车站通知车辆热轴需停车检查且无车辆乘务员时,司机检查确认轴承外观无异状、可继续运行时,及时报告车站值班员转告列车调度员,限速不超过()km/h就近运行至前方车站。A20B15C10D40

判断题车站停车处理车辆燃轴时,无列检的车站应会同司机,运转车长或车辆乘务员检查处理。A对B错

填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。

单选题货物列车司机接到车辆抱闸的通知后在站内停车时,有列检的由列检处理;无列检的由()会同司机(单班单司机由车站)负责检查、处理。A车站B工务C电务

判断题车站助理值班员接到车辆热轴报告后,应按热轴等级要求果断处理。A对B错

填空题激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

单选题车站通知车辆热轴需停车检查时,有()时,应按其要求处理。A列车长B运转车长C车辆乘务员D车站值班员

单选题列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场()。A检查、确认B确认、处理C检查、修理D调查、处置